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2024年3月5日

【資料2】令和5年度の取り組みと検証 (PDF 1.1MB) pdf

を基に自動で交差点を通過 信号協調システム 自動運転に触れる機会の創出 ・公共交通フェスタにて、レベル4 自動運転の乗車体験を実施 周知・啓発活動 …

2022年2月25日

【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 (PDF 1.5MB) pdf

横断者を検知し、 通過や停止、発進できる技術 ●GNSS受信感度 低下の影響によるもの ・蛇⾏するなど、⾛⾏が不安定な区間 【⻑良橋通りアーケード付近…

2024年3月5日

【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 (PDF 2.1MB) pdf

りを南進し、合流部を通過する自動車・二輪車、自転車(車道・歩道 走行車両)、歩行者を検知。 ■情報提供:側道部から長良橋通りに合流する自動運転バスに対し、情…

2022年2月25日

【資料2】令和3年度実験概要 (PDF 1.1MB) pdf

信号協調(通信) 通過、停止判断の妥当性 信号検知(カメラ) 判定率、検知距離 項目③ 横断者検知 LiDAR 手動介入、ヒヤリハット 項目④ 車両性能…

2024年3月5日

【資料1】自動運転バスの運行状況 (PDF 1.0MB) pdf

④ 信号交差点の通過 主な手動介入要因 岐阜公園 ルート※ 自動運転83% 手動運転17% ※R5よりルート変更 乗車属性 走行状況 運休…