性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステムです。岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化に…
ここから本文です。 |
性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステムです。岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化に…
確保 ● 施策3 連節バスの運用の効率化 ● 施策4 連節バス車両の更新 ● 施策5 中心部ループバス・市内ループバスの推進 ● ● 1-3 持続可能…
戸岡鋭治氏デザインの連節バス 体験乗車 ① 路車協調システム(インフラ協調)の整備 ・路上のAIカメラ等で検知した交通状況を 自動運転車へ情報提供するシ…
導⼊・カラー舗装化、連節バス導⼊(市内3路線)などの幹線軸強化 ○市⺠協働のコミュニティバスの導⼊ ・地域住⺠と交通事業者、市との協働による地域の需要に対応…