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の活用について検討を進めており、学識経験者をはじめとする地域公共交通の利用者、経済団体、一般旅客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運…

活かしたまちづくりを進めるために「岐阜市型BRT」の導入を推進します 高齢者がますます増え続ける中で、公共交通の果たす役割は今後、さらに重要となってきます。岐…

の活用について検討を進めており 、 学識経験者をはじめとする地位公共交通の利用者、 経済団体、 一般旅客自動車運送事業者、 関係行政機関を委員とする「 岐阜市…

続運行で技術の検証を進めるとともに社会受容性の向上を図り、レベル４自動運転を目指す レベル４ 自動運転 の実現 ▮ 理解の向上と意識の醸成 5年間の継…

階的にインフラ整備を進めるとともに、 社会受容性の向上を図りながら、レベル4での自動運転の実装を目指す 3 走行ルート 4 運行スキーム 学校モビリティマ…

続運行で技術の検証を進めると共に社会受容性の向上を図り、レベル４自動運転を目指す ・短期間の実験では把握できなかった季節や天候などの課題抽出と対応策を検討 …

する様々な取り組みを進めてきたが、人口減少や高齢化の進展、新型コロナウイルス感染症の 影響等の社会情勢の変化等により、依然対応すべき課題があることから、実施…

交 通環境の形成を進めていくことが求められます。 出典 （現状値）岐阜市住民基本台帳、（将来推計値）岐阜市未来のまちづくり構想 出典 岐阜市統計書（～令和…

今後の進め方について 資料６ 取扱注意

ルの 実証実験へと進めることを目指す。来年度以降、段階的に実証実験を進めるにあたり、実証実験の実 施に向けた課題や検証すべき課題の抽出を⾏う。 8 課題抽…

今後の進め方について 資料５

装に向けた取り組みを進める。 資料３ ・自動運転技術に対する信頼性の確認 ・周辺⾞両への影響 ・自動運転への期待 検証方法検証項目 参加者アンケート…

今後の進め方について 資料４

を得るため、これまで進めてきた 中心部の路線に加え、観光地等の来街者も利用する路線への拡⼤など、段階的に取り組む ・公共交通への自動運転技術導入に向けて引き…

指し、 取り組みを進める必要がある 技術的課題 地域特性 周辺環境 における課題 実装に向けた 自動運転技術 の検証 GNSS受信感度の影響 …

覚的に分離した整備を進めてきました。 その後、歩道を通行する歩行者の安全と車道を通行する自転車の安全の双方を確保するため、「自転車は 『車両』であり車道通…