び抗ウイルス対策や、運転席の仕切りカーテンの設置、車両 等の密度を上げないよう配慮した実証運行等、新型コロナウイルス感染防止対策を実施しており、 そうした感…
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2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 855.1KB） pdf
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レーキペダルを備えた運転席がない 自動運転バス 多くの皆様が 未来の公共交通を体感 ちょい乗り 項目 主な調査内容 ⾃己位置推定 高精度GPS（RT…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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レーキペダルを備えた運転席がなく、手動運転が必要な時はオペレーターがコントローラ等で 操作する自動運転車両 ※公道を走行するには以下の手続きが必要 ①「遠…
2022年2月25日
【資料1】令和3年度の取り組み （PDF 545.0KB） pdf
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レーキペダルを備えた運転席がない⾃動運転バスによる実証実験を実施 横断者検知実証実験 関係者試乗会出発式
2022年2月25日
【資料3】調査概要 （PDF 409.5KB） pdf
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イルス感染症対策 運 転 席 前 入口出口 説明者（立ち席） 使用禁止座席 参加者座席 後 バス座席図 出発時刻 到着時刻 ① 10︓0…
2022年2月25日
【資料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） pdf
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レーキペダルを備えた運転席がない⾞両での走行や、 信号協調や横断者検知など高度な技術の活用により、昨年度より信頼性が向上 ・体験乗⾞した⽅や展示車両に触れる…
