客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用方策…
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客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用方策…
客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」 を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用…
職 岐阜市 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者 運輸行政監督機関 関係地域住民の代表者 PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe(…
ル 試乗申込み(関係者)資料 出席者名簿 (PDF 75.1KB) 【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について (PDF 414.…
樹 現地参加 関係行政機関 山田 健太郎 タクシー事業者 交通事業者団体 警察 関係行政機関 (道路管理者) 学識経験者 バ…
11人 一般乗車 関係者乗車(視察運行) 【海外から視察に訪れた研究者の声】 「日常生活の移動に自動運転技術が溶け込んでいるのは世界的 にも岐阜市のみ」…
公共交通会議 関係機関協議 仕様設計・国土交通省等申請 車両等システム改修 公安委員会等申請 地域住民等説明 R 7 年度の取り組み方針 自動…
真樹 現地参加 関係行政機関 (道路管理者) 学識経験者 バス事業者 (株)日本タクシー 代表取締役 山田 健太郎 現地参加 タクシー事…
ター:1,103人、関係者:434人) ※関係者:国、県、他都市、警察、大学、民間企業ほか 【走行ルート】 【体験乗車】 【実験の様子】 約5km /…
応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLDLY㈱) ・オペレーターからの連絡を受け、情報を集約 ・岐阜市、関係各所と連携し、指示・対策を講ず…
学識経験者 関係行政機関 現地参加 バス事業者 (株)日本タクシー 代表取締役 山田 健太郎 関係行政機関 (道路管理者) 民間…
車状況 一般乗車 関係者乗車 ( 視 察 運 行 ) 国、県、他都市、警察、大学、民間企業 ほか 381人 [ 運行便数: 63便 ] 自動運転割合 …
阜市長 (2) 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者(法第9条第1項に規定する一般乗合旅客自動車 運送事業者をいう。以下同じ。) (3) 関係する一般…
1 国の動向や関係する法改正の主旨を 踏まえた、持続可能な交通サービスの構築 課題 3 幅広い世代がわかりやすく、 使いやすい、生活の質の向上を…
樹 現地参加 関係行政機関 山田 健太郎 タクシー事業者 交通事業者団体 警察 関係行政機関 (道路管理者) (代理)観光部 常務…
3人 一般乗車 関係者乗車(視察運行) 乗車アンケートより(集計期間:R5.11.25~R6.1.21) 【観光業界(市内宿泊施設団体)の声】 「自動…
続運行による 地域関係者の理解と協力 ▮ 自動運転バスの認知度の向上 広報の実施・啓発看板等の 設置による市民の理解と協力 ▼5年間の継続運行 ▮ …
日 程 出発式・関係者乗車:10月22日(土) 実験期間 :10月22日(土)から11月20日(日)まで(約1ヶ月) 実 験 主 体 岐阜市 車両運…
理者や道路管理者など関係機関のみなさまと協議し、充実し たものとしていく。 時 期︓秋頃(6日間程度) ⾞ 両︓⼩型バスタイプ ル ー ト ︓柳バスルー…
岡本 武彦 関係行政機関 (道路管理者) 事務局(岐阜市) バス事業者 タクシー事業者 交通事業者団体 岐阜市 山田 健太郎 …