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職 岐阜市 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者 運輸行政監督機関 関係地域住民の代表者 PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe（…

わゆるバスのバス待ち関係の改善、これ もどんどん場所を増やすとともに、今年度はコミュニティバスと路線バスの結節点においても、 これを展開していこうとも考えて…

計画に基づき、今後も関係者と連携しながら、利用者の利便の増進に資する取組を通じて、 地域旅客運送サービスの持続可能な提供の確保に努められることを期待 報告事…

客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用方策…

ル 　試乗申込み（関係者）資料 出席者名簿 （PDF 75.1KB） 【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について （PDF 414.…

8.1.17〜23 関係者試乗：国土交通省、警察、自治会連合会長 ほか 1便あたり 乗車人数 ※新車両運行 開始前比 1.3 倍 （約11.5 人/…

（補正予算） 関係機関協議 レベル4 自動運転 実証実験 特定自動 運行許可 (公安委員会) 補助金 採択 （国交省） 委託契約 課題…

運行便数乗車人数関係者乗車(視察運行) 342便2, 831人国、県、他都市、警察大学、民間企業ほか 342便2,831人合計 総合計 72,268人…

　山田　康二郎 　関係行政機関 　（道路管理者） 現地参加 　タクシー事業者 　交通事業者団体 　警察 　関係行政機関

長 桐山　雅司 　関係行政機関 　（道路管理者） 現地参加 　タクシー事業者 　交通事業者団体 　警察 　関係行政機関 令和７年度第２回岐阜市公…

公共交通会議 関係機関協議 仕様設計・国土交通省等申請 車両等システム改修 公安委員会等申請 地域住民等説明 R 7 年度の取り組み方針 自動…

樹 現地参加 　関係行政機関 山田　健太郎 　タクシー事業者 　交通事業者団体 　警察 　関係行政機関 　（道路管理者） 　学識経験者 　バ…

11人 一般乗車 関係者乗車(視察運行) 【海外から視察に訪れた研究者の声】 「日常生活の移動に自動運転技術が溶け込んでいるのは世界的 にも岐阜市のみ」…

客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」 を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用…

真樹 現地参加 　関係行政機関 　（道路管理者） 　学識経験者 　バス事業者 　(株)日本タクシー 代表取締役 山田　健太郎 現地参加 　タクシー事…

ター：1,103人、関係者：434人） ※関係者：国、県、他都市、警察、大学、民間企業ほか 【走行ルート】 【体験乗車】 【実験の様子】 約5km ／…

応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLDLY㈱) ・オペレーターからの連絡を受け、情報を集約 ・岐阜市、関係各所と連携し、指示･対策を講ず…

阜市長 (2) 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者（法第9条第1項に規定する一般乗合旅客自動車 運送事業者をいう。以下同じ。） (3) 関係する一般…

　学識経験者 　関係行政機関 現地参加 　バス事業者 　(株)日本タクシー 代表取締役 山田　健太郎 　関係行政機関 　（道路管理者） 民間…

車状況 一般乗車 関係者乗車 （ 視 察 運 行 ） 国、県、他都市、警察、大学、民間企業 ほか ３８１人 [ 運行便数： ６３便 ] 自動運転割合 …