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　亮（名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所特任教授） 委員　神田　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長） 委員　森　健二（岐阜商工会議所専務理事） …

　亮（名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所特任教授） 委員　大石　悟（岐阜運輸支局首席運輸企画専門官） 委員　宮部　敬輔（岐阜乗合自動車株式会社営…

社会資本総合整備計画 ページ番号1017911　 更新日 令和6年8月28日 印刷大きな文字で印刷 　社会…

す。 　このような社会情勢の変化などに対応するため、「岐阜市総合交通戦略」と「岐阜市地域公共交通計画」を統合した新たな総合計画である「岐阜市総合交通計画」を策…

ランジットモール交通社会実験及び自動運転実証実験について審議概要 事務局より、議事 第2次岐阜市地域公共交通網形成計画素案について説明。全会一致で承認され…

ランジットモール交通社会実験について より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ちました…

ランジットモール交通社会実験の結果、令和2年度自動運転実証実験の結果、公共交通の利用促進）について より良いホームページにするために、ページのご感想を…

議事 近未来技術等社会実装事業の概要 事業提案内容について 自動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 （PDF 84.3KB） …

料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） 【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） PDFファイル…

室議事 ・未来技術社会実装事業の概要 ・これまでの岐阜市の取り組み ・令和2年度自動運転実証実験の結果  資料 出席者名簿 （PDF 119.0KB）…

.２ .７時点） 社会受容性の向上 +2% 学校モビリティマネジメント 運行状況 インフラ整備（技術の検証） 乗車属性 乗車アンケートより(集計期間…

　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治会連絡協議会 …

停車台数の減少 （社会受容性の向上） 自動運転 89％ 現在 自動運転割合 1％増 ① 路上駐停車の回避 ② 対向車の接近回避 ③ 車線変更 …

社会資本総合整備計画 社会資本整備総合交付金 令和04年02月04日 計画の名称 岐阜市総合交通計画推進事業 計画の期間 令和０ ４ 年度 〜 令和０ ８ …

事業補助金（自動運転社会実装推進事業） ・社会資本整備総合交付金（都市・地域交通戦略推進事業） 自動運転割合（運行管理システム ( D i s p a t …

　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治会連絡協議会 …

階的なインフラ整備と社会受容性の更なる向上に取り組み、5年の間にレベル4実現を目指す インフラ整備（技術の検証） 昨年度までの検証結果及びR 6年度の方針 …

トを検証 ・更なる社会受容性の向上のため、長期間の実験を実施 4. 22 設立 5. 31 スマートシティモデル事業（国交省） 「重点事業化促進プロジェ…

）を選定 5-2 社会受容性の検証 ① 5年間の継続運行 ・長期間走行することで走行特性等に対する理解、 意識の醸成を図る ② バス停での乗降 ・ル…

　名古屋大学未来社会創造機構 教授 森川　高行 座長 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 副座長 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治会連…