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7年4月1日より運行開始 全長　17.99m 定員　113名 全幅　2.495m 座席数　38席 GIFU RED OMNIBUSのデザイン解説を…

たしますので、議事の開始までの間にお願いします。傍聴人は、 必要であればカメラ等で撮影してください。議事開始後も、傍聴人の途中入場が可能となってお りますの…

運転バス新車両の運行開始について 2 バスまちばの店舗拡大について 3 公共交通運転手雇用支援事業について 令和8年1月28日(水)5 岐阜市地域公共交…

R5〜継続運行の開始 従来車両の自動運転割合と主な手動介入要因 資料１ 自動運転 89％ 手動運転 11％ ①路上駐停車の回避 ②対向車の接近…

車台数 R5(運行開始直後) 55台減 路上駐車 約12%減454台 399台 ① 学校モビリティマネジメント ・市内の全小学校を対象に順次実施 …

※新車両運行 開始前比 1.3 倍 （約11.5 人/便） 車両デザイン 「良い」、「やや良い」 と回答した人の割合 自動運転技術への信頼度 …

どを促す) ・運行開始時は職員による路上啓発を実施 ・路面標示等、その他道路環境整備を検討 路上啓発状況（R4） スケジュール 遠隔監視員(岐阜乗合自…

の５年間の継続運行をスタート 撮影：白鳥真太郎 7月5日生(76歳)岡山市出身 ドーンデザイン研究所設立 「菊池寛賞」受賞 ななつ星 in 九州(JR…

は、実際に 左折を開始したことを認知して判別。 ・本線第一車線から車両が抜けるまでは、道路側の信号表 示は「赤表示(停止)」であり、自動運転バスは進行不可…

ケート調査 ・運行開始から２カ月以上経過した 現在も報道 テレビ：テレビ朝日「池上彰のニュースそうだったのか」、 NHK、名古屋テレビ、東海テレビ、岐阜…

の5年間の継続運行が開始しました。長期間かつ交通量が多い中心市街地 の幹線道路での自動運転は挑戦的な取組みであり、自動運転のトップランナーとしてレベル4自動運…

出 ・ 継続運行の開始、イベントにおける体験乗車等 ■ 認知度向上に向けた取り組み ・ 継続した周知・啓発活動 自動運転割合が5％増 （中心部ルート）…

５年間の継続運行をスタート R3実証実験 R4実証実験 4. 22 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 設立 5. 31 スマートシティモデル事業（…

を実施 日 程 出発式・関係者乗車：10月22日（土） 実験期間 ：10月22日（土）から11月20日（日）まで（約1ヶ月） 実 験 主 体 岐阜市 …

デル地区における運行開始 （将来の自動運転を見据えたデータ収集） 中心部循環バス 協議・調整・手続き 協議 調整 自動運転 実験・検証 協議 …

行 10月22日 出発式、関係者乗車 10月23日～10月31日 実証実験（体験試乗） 令和4年 1月 第1回 岐阜市未来技術地域実装協議会 第2回 岐…

デル地区における運行開始 （将来の自動運転を見据えたデータ収集） 中心部循環バス 協議・調整・手続き 協議 調整 資料１自動運転技術活用に関する岐阜…

ィバスサポート便運⾏開始 ⾃動運転⾞両⾛⾏実験 令和元年度 R 2. 6. 1 R 2. 6. 3 夏頃 秋頃 冬頃 １ 令和２年度 主な…

（月） 自動運転調整開始 11月 9日（月） 関係者試乗会 11月12日（⽔）〜 11月15日（日） 自動運転実証実験 ・募集した参加者の乗⾞ 冬頃 …

後 バス座席図 出発時刻 到着時刻 ① 10︓00 〜 10︓20 ② 11︓00 〜 11︓20 ③ 13︓00 〜 13︓20 ④ 14︓00 …