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券はコミュニティバスサポート便、デマンド型乗合タクシーでは利用不可と する。 ※障がい者の運賃は、障害者手帳等の掲示により確認の上、適用する。 ※障が…

コミュニティバスサポート便について 審議概要 全会一致で承認 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 …

向け、地域公共交通を支援します ページ番号1002590　 更新日 令和3年8月31日 印刷大きな文字で印刷 …

画の策定 避難行動要支援者名簿の提供 1 案件番号： 0000522224 A 基幹事業 基幹事業（ 大） 番号 事業 地域 交付 直接 事業者 種別…

25 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 11. ～ 25 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ…

組み 共創の場形成支援プログラムCOI-NEXTと連携 人的流動の把握 社会受容性の分析 ① ルート上全ての信号交差点（36箇所）における 信号協調の整…

ムを整備し 走行を支援 ② 路上駐車対策・低速走行などへの理解促進 ・横断幕、注意喚起看板、のぼりの設置 ・ステッカー等を自動運転バスに表示 （周辺走…

実装事業（内閣府）の支援継続決定 10. ～ 11. 22 20 体験乗車：1,537人 歩行者と車両が分離されていない川原町を通る を追加し、…

合流部 本線合流の支援 ② 小熊町２交差点 信号交差点右折の支援 【参考】路車協調システムが必要な交差点 インフラ整備箇所図 路車協調システム 信…

用し、地域公共交通をサポート 新技術の活用 運転士不足に伴う既存路線の 維持への対応 新たな生活様式に合わせた 交通サービスの対応 事…

オペレーター 死角支援情報を参考に 操作（停止/発進等） ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 目視 クラウド サーバ ⑦ 受信 機器 仮想信号情報 H…

2 バス路線の維持・支援 ● ● ● 1-2 幹線軸(8幹線・2環状) の強化 施策1 定時性・速達性・輸送力の確保に向けた幹線軸の強化 ● 施策2 …

地区コミュニティバスサポート便運⾏開始 R 2. 6. 1 オンデマンド運⾏の開始 （方県・網代地区デマンド型乗合タクシー） R 2. 6. 3 第1回 …

コミュニティバスサポート便 オンデマンドモビリティサービス 地域と協議のうえ順次導入 協議・調整 モデル地区における運⾏開始（将来の自動運転を⾒据えた…

地区コミュニティバスサポート便運⾏開始 ⾃動運転⾞両⾛⾏実験 令和元年度 R 2. 6. 1 R 2. 6. 3 夏頃 秋頃 冬頃 １ 令和…

4 コミュニティバスサポート便の運行開始 （芥見・岩地区） [Ｒ２年度] R 2. 6. 1 デマンド型乗合タクシーの運行開始 （方県・網代地区） R…

消 高齢者等の移動支援 令和2年度自動運転実証実験の結果 ③社会受容性の検証 48.1 33.3 22.2 48.1 27.2 27…

み状況 〇コミバスサポート便において選定されたモデル地区での自動運転の実証実験 ・コミュニティバスの⾛⾏が困難な狭隘道路などを対象としたコミバスを補完し、き…

高齢者等の 移動支援 交通事故の削減 バスやタクシー運転手 の人手不足の解消 渋滞解消 人々の交流・外出増加 その他 モニター（N=51） …

R1 コミバスサポート便の モデル地区での運⾏開始 R2.2 月ごろ 第 5 回 自動運転研究会 ・R2 年度の予定 …