② 右折･合流地点等危険箇所における路車協調システム整備 ③ 無人自動運転時の決済方法（顔認証システム等）の検討 ④ バス停の環境整備 ① 商店街や観光施…
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2023年12月22日
【資料2-2】今年度からの取り組み （PDF 870.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
めの取り組み ① リスクアセスメントの実施 ・昨年度までの検証結果を踏まえた 危険箇所と対処方策を事前に共有 ・継続運行の中でリスク把握と対処方策を …
2024年3月5日
【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
きない車両や歩行者の危険挙動等の情報提供を実施。 ・オペレーターからは、アンケートにて概ね「役立った」との回答。 ・引き続き、検知精度や伝送時間等の検証を実…
2024年3月19日
岐阜市総合交通計画【概要版】 （PDF 5.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
● ● 施策6 危険バス停の改善等の安全対策の推進 ● ● ● 施策7 ゾーン30プラスの推進 ● ● ● 施策8 通学路の安全対策の推進 ● ● ● …
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
実験を⾏うにあたり、リスクアセス及び⾛⾏ルートの検討を⼗分⾏い実施する必要がある。 4 実験結果 【参考】 トランジットモール2019・公共交通フェスタ実施…
2021年6月18日
自転車走行環境整備計画【概要版】 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
の近く を走るのは危険」との意見が多い です。 n=811 n=785 自転車利用時、歩道を走行する理由 岐阜市の全事故件数と自転車事故件数の推…
