既に 4車線の車道と両側歩道が確保され、幹線街路として役割や 機能を充足しており、幅員を縮小することで沿道土地利用の有効活用が期待できるこ とから、未改良区…
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既に 4車線の車道と両側歩道が確保され、幹線街路として役割や 機能を充足しており、幅員を縮小することで沿道土地利用の有効活用が期待できるこ とから、未改良区…
に 2 車線の車道と両側歩道を確保しており、幹線街路として 役割や機能を充足していることから、(都)徹明茜部線から岐阜市清までの未改良区 間を、計画幅員 1…