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2021年7月20日

理由書(その1) (PDF 277.6KB) pdf

、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪化などの問題解消を図るとともに、関連する都市計画道路の整備や土地区画整理 事業などの実施により、鉄道…

2021年7月20日

理由書(その2) (PDF 228.7KB) pdf

ップ調査」による将来交通需要予測の結果を受け、都市計 画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見…

2021年7月20日

計画図No.85 (PDF 3.2MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図No.86 (PDF 3.6MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

理由書 (PDF 234.3KB) pdf

的な評価を行い、将来交通需要予測も踏まえたうえで都市計画道 路の見直し検討を進め、岐阜市においては平成 28 年 3 月に「岐阜市内第 2 次都市計 画道路…

2021年7月20日

計画図(No.44) (PDF 2.8MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.52) (PDF 3.2MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に 記号 (土) 250 (建設中) 小 大 散岩 露岩 大 パラメータにより補正」 パラメータ…

2021年7月20日

計画図(No.53) (PDF 3.4MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.62) (PDF 4.3MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.69) (PDF 6.1MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.70) (PDF 5.1MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.71) (PDF 4.7MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に 記号 大 被覆 空間 地上 小 大 大 渡船発着所 25.62 露岩 滝 かれ川 砂地…

2021年7月20日

計画図(No.84) (PDF 2.1MB) pdf

社比奈守神社 国土交通省 岐阜国道事務所 神明神社 中電加納栄 変電所 神社 矢場稲荷 岐阜県歯科 加納西小学校 加納高校 観音寺 岐阜…

2021年7月20日

計画図(No.86) (PDF 2.8MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月20日

計画図(No.91) (PDF 2.6MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に 堅ろう無壁舎 よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は…

2021年7月20日

計画図(No.92) (PDF 1.7MB) pdf

標系は平成14年国土交通省告示第9号の規定に よる第Ⅶ座標系 投影は横メルカトル図法 図郭に表示してある座標値はキロメートル単位 方眼は0.5キロメート…

2021年7月19日

理由書 (PDF 139.0KB) pdf

いては、都市における交通の円滑化や分断された市街地の一体化によ る都市の活性化などを図るため、岐阜駅周辺鉄道高架事業が進められており、 平成 11年 3月に…

2021年7月19日

計画書 (PDF 72.4KB) pdf

おいて、踏切による交通渋滞の解消及び沿線市街地の一体的なまちづくりの推進等を図るため に、当該都市高速鉄道を追加するものである。

2021年7月19日

理由書 (PDF 130.4KB) pdf

くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面、本地域は、これらの都市間移動の根幹を担う鉄道交 通が集中していることから、沿線地域では踏切によ…