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2021年7月19日

理由書 (PDF 130.4KB) pdf

線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用されている。その反面、本地域は、これらの都市間移動の根幹を担う鉄道交 通が集中して…

2021年7月20日

計画図(No.78) (PDF 1.7MB) pdf

岐 阜 線 各 務 原 号248 国 道 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 田 神 駅 五坪橋 箕 縁 橋 …

2021年7月20日

計画図No.78 (PDF 1.7MB) pdf

岐 阜 線 各 務 原 号248 国 道 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 田 神 駅 五坪橋 箕 縁 橋 …

2021年7月20日

計画図(No.92) (PDF 1.7MB) pdf

舞伏屋 会 原 各 務 市 町松笠 町南岐 町松笠 目 一 丁 大 野 町 目 目丁 島 丁二平 平 三島 平 四丁目島 …

2021年7月20日

理由書(その1) (PDF 277.6KB) pdf

及び名鉄名古屋本線・各務原線が集 中し、これらの高架化により、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪化などの問題解消を図るとともに、関連する…

2021年7月20日

計画図(No.85) (PDF 2.3MB) pdf

本 線 名 鉄 各 務 原 線 高 山 本 線 細 畑 駅 第 三 祈 年 橋 畑橋 両天橋 下 野 畑 橋 境 堤…

2021年7月20日

計画図(No.71) (PDF 4.7MB) pdf

、この地図に含まれる各務原市調整部分については、 ダム 大 小 雨裂 土がけ 岩がけW 小 大 小 岐阜市 等高線の間隔は2メートル 高さ…

2021年7月20日

計画書 (PDF 207.9KB) pdf

立体交差 ・名鉄各務原線と岐阜市長森細畑 地内で立体交差 ・JR高山本線と岐阜市長森細畑 地内で立体交差 ・幹線街路3・3・11金町那加岩地線 …

2021年7月20日

理由書 (PDF 234.3KB) pdf

島線は、南部市街地と各務原方向を結ぶ東西方向の幹線道路で、現在、 岐阜市加納城南通 3丁目を起点とし、岐南町八剣を経過して岐阜市芋島 3 丁目を終点 とする…