長期の郊外部へ の市街地拡大にあわせて路線数が増え、平成 30 年 3 月末現在、122 路線、延長約 316km である。 これまで、国・県・市等が街…
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長期の郊外部へ の市街地拡大にあわせて路線数が増え、平成 30 年 3 月末現在、122 路線、延長約 316km である。 これまで、国・県・市等が街…
区間については、既成市街地における地域コミュニティの維持を図る ため、当該区間の計画を廃止する。 加えて、当路線の終点を笠松町門間から(都)城南芋島線と(…
の円滑化や分断された市街地の一体化によ る都市の活性化などを図るため、岐阜駅周辺鉄道高架事業が進められており、 平成 11年 3月には、JR東海道本線及びJ…
岐阜市中心市街地には岐阜駅と名鉄岐阜駅があり、JR東海道本線・高山本 線、名鉄名古屋本線・各務原線は、多くの県民に重要な公共交通機関として利 用さ…
・タワー43 などの市街地再開発事業の施行により交通結節点の強 化や土地の高度利用といった都市機能の更新が図られている。 名鉄名古屋本線については、平成 …