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2023年2月27日

理由書 (PDF 378.4KB) pdf

ている。 しかしながら昨今、人口減少や少子高齢化の進展に伴う自動車交通量の減少や、中 心市街地の大型店舗の撤退など、駐車場を取り巻く環境が大きく変化…

2022年5月12日

理由書(岐阜駅北中央西地区) (PDF 112.6KB) pdf

められている。 しかしながら、現状は主に高度経済成長期に建築された老朽化した建物が密集し、防災性の低 下に加え、空き店舗の増加に伴う賑わいの喪失が課題とな…

2022年5月12日

理由書(岐阜駅北中央東地区) (PDF 113.0KB) pdf

られている。 しかしながら、現状は主に高度経済成長期に建築された老朽化した建物が密集し、防災性の低 下に加え、空き店舗の増加に伴う賑わいの喪失が課題とな…

2022年5月23日

概要パンフレット (PDF 3.3MB) pdf

られている。 しかしながら、現状は主に高度経済成長期に建築された老朽化した建物が密集し、防災性の低下に加え、空き店舗の増加に伴う賑わいの 喪失が課題とな…

2021年7月19日

概要パンフレット (PDF 1.2MB) pdf

定されています。 しかし本地区では、道路は狭く、(都)鷺山下土居線も未整 備の状況であり、円滑な地区内交通の確保や、災害時に緊急車 両等の通行ができず、ま…

2021年7月19日

理由書 (PDF 68.2KB) pdf

設定されている。 しかしながら、鷺山中洙地区では、地区内道路は、4m未満と狭く、さらに平成9年に 都市計画決定された都市計画道路鷺山下土居線(計画幅員16m…

2021年7月20日

理由書(その1) (PDF 277.6KB) pdf

っ ている。 しかしながら、社会経済情勢や都市を取り巻く状況の変化は続いていることから、 これらの変化に対応した道路網の再構築を目指し、平成 28 年 …