85台）は充足すると予測 このように、将来にわたり駐車場が十分確保される見通しが立っていることから、長期未着手となっ ている金町地下駐車場を廃止し、金公園地…
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2021年6月14日
岐阜羽島線（区間：7・8・3） （PDF 795.1KB） pdf
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いますが、将来交通量予測によると現道車線 数(区間⑦は 4 車線、区間⑧は 2 車線)でも対応が可能であり、南 北方向の幹線街路としての機能を果たせると考え…
2025年1月22日
理由書 （PDF 111.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
58 台は充足すると予測される。 このように、将来にわたり駐車場が十分確保される見通しが立っていることから、長期 未着手となっている金町地下駐車場を廃止…
2021年6月14日
岐阜駅那加線（区間：10・11・4） （PDF 671.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
すが、 将来交通量予測によると 2 車線 でも対応が可能であり、東西方 向の幹線街路としての機能を果 たせると考えられます。 歩行者・自転車の状況 …
2021年7月20日
理由書（その2） （PDF 228.7KB） pdf
」による将来交通需要予測の結果を受け、都市計 画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2021年6月14日
北一色若宮地線（区間：15） （PDF 454.4KB） pdf
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概要 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、 周辺道路への影響はほとんどなく、現況のネット ワークでも対応が可能であると考えられます。 都市計…
2022年4月7日
理由書 （PDF 219.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
」による将来交通需要予 測の結果を受け、都市計画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2022年4月7日
理由書 （PDF 220.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
」による将来交通需要予 測の結果を受け、都市計画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2021年6月14日
新しいウィンドウで開きます pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
いますが、将来交通量予測によると現道 車線数(2 車線)でも対応が可能であり、東西方向の幹線街路としての機能を果たせると考え られます。 見直しの理由・…
2021年6月14日
岐阜笠松線（区間：9） （PDF 652.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
いますが、将来交通量予測によると現 道車線数(2 車線)でも対応が可能であり、岐阜市中央部と 笠松町を結ぶ幹線街路としての機能を果たせると考えられ ます。…
2021年6月14日
福光打越線（区間：16） （PDF 372.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
。 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、周辺道路への影響はほ とんどなく、現況のネットワークでも対応が可能であると考えられます。 現在の計画 …
2021年7月20日
理由書 （PDF 234.3KB） pdf
を行い、将来交通需要予測も踏まえたうえで都市計画道 路の見直し検討を進め、岐阜市においては平成 28 年 3 月に「岐阜市内第 2 次都市計 画道路見直し方…
