子高齢化の進展に伴う自動車交通量の減少や中心市街地の大型店舗の撤退などに伴い、 駐車需要が減少する一方で、低未利用地を利用したコインパーキングなどの時間貸駐車…
絞り込み
カテゴリで絞り込み
検索トップ > 市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）カテゴリ[解除]
| ここから本文です。 |
2021年8月12日
（2）日野岩田坂線（日野南6丁目～岩田坂2丁目） （PDF 217.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
（参考） ○将来の自動車交通量の減少により、当区間を整備しなくても周辺の国道156号岐阜東 バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 …
2021年8月12日
（3）福光打越線（上土居） （PDF 255.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
（参考） ○将来の自動車交通量の減少により、当区間を整備しなくても、周辺道路も含めた現在 の道路網で、交通処理が可能と考えます。 ○福光打越線は、昭和4…
2021年8月12日
（1）（8）長良古津橋線（長良～長良古津） （PDF 508.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
しの理由 ○将来の自動車交通量の減少により、当区間を整備しなくても周辺の主要地方道岐阜美 濃線バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 …
2023年3月30日
岐阜市駐車場整備計画 概要版 （PDF 3.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
子高齢化の進展に伴う自動車交通量 の減少、中心市街地の大型店舗の撤退などに伴い、駐車需要が減少し、駐車場の供給量は十分確保されて います。 こうした駐車場…
2021年8月12日
第2次都市計画道路見直しに係る都市計画変更原案について （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
2車線)） 将来の自動車交通量の減少により、この 区間を整備しなくても、周辺の幹線道路を 代替ルートとすることで、交通処理が可能 と考えます。 日野岩…
2021年8月5日
岐阜羽島線 （PDF 750.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
0 ｍ ○将来の自動車交通量の減少により、当区間を 整備しなくても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線…
2021年8月12日
（4）北一色若宮地線（切通7丁目～切通5丁目） （PDF 229.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
9 ○将来の自動車交通量の減少 により、当区間を整備しなく ても、周辺道路も含めた現在 の道路網で、交通処理が可能 と考えます。 改良済 …
2023年2月27日
理由書 （PDF 378.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
子高齢化の進展に伴う自動車交通量の減少や、中 心市街地の大型店舗の撤退など、駐車場を取り巻く環境が大きく変化しており、駐車 需要の減少やコインパーキングの増…
2021年8月5日
都市計画道路の都市計画変更（原案）について （PDF 600.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
道なし> 将来の自動車交通量の減少により、この区間を整備しなく ても、周辺の幹線道路を代替ルートとすることで、交通処 理が可能と考えます。 見直し…
2022年4月7日
理由書 （PDF 219.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
区間については、将来自動車 交通量の減少により、周辺道路も含めた現在の道路網で交通処理が可能であることか ら、当該区間は既存コミュニティを維持し、計画を廃止…
2021年7月20日
理由書（その1） （PDF 277.6KB） pdf
については、 将来自動車交通量の減少にあわせ計画幅員の縮小を行った場合でも、機能が確保でき ることが確認され、現計画の変更が必要となった。そのため、3･5･…
