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2021年7月19日

理由書 (PDF 130.4KB) pdf

とから、沿線地域では踏切による交通渋滞、騒音や地域コ ミュニティの分断などが課題となってきた。 このため、岐阜市、鉄道事業者、県などの関係者が岐阜駅周辺…

2021年6月14日

新しいウィンドウで開きます pdf

○名鉄名古屋本線の踏切付近が主要渋滞箇所に選定されていますが、連続立体交差事業に より踏切が除去される予定のため、今後踏切による渋滞は解消されると考えられま…

2021年7月20日

理由書(その1) (PDF 277.6KB) pdf

れらの高架化により、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪化などの問題解消を図るとともに、関連する都市計画道路の整備や土地区画整理 事業など…

2021年7月19日

計画書 (PDF 72.4KB) pdf

の区間に おいて、踏切による交通渋滞の解消及び沿線市街地の一体的なまちづくりの推進等を図るため に、当該都市高速鉄道を追加するものである。

2021年9月29日

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画を決定(変更)しました html

本線の高架化により、踏切事故や渋滞、市街地分断の解消による安全・安心なまちづくりを推進しています。また、都市計画道路の見直しにより、人口減少や高齢化社会などの社…

2021年5月8日

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画決定(変更)について (PDF 1. pdf

本線の高架化により、踏切事故や渋滞、市街地分断の解消による安全・安心なまちづくりを推進してい ます。また、都市計画道路の見直しにより、人口減少や高齢化社会など…