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として、まちづくりの骨格を形成する機能が求められています。 【宇佐井堰～加納竜興町 3 丁目交差点】 ○改良済 現在の計画 見直しの理由 ○城南岐大…

て、まちづ くりの骨格を形成する機能が求められています。 見直しの理由 ○岐阜笠松線は、昭和 21 年の 戦災復興都市計画において岐 阜市の中心部から…

して、まちづくりの骨格を形成する機能や、国道 156 号へアクセスす るための機能が求められています。 ○国道 156 号以東は、補助幹線街路として、地…

に岐阜市北東部地域の骨格を 形成する幹線街路として、岐阜市上芥見を起点とし、岐阜市太郎丸樫木を終点とする、 延長 4,670ｍが都市計画決定されている。 …

において岐阜市の 骨格を形成し、羽島 市方面とを結ぶ南 北方向の幹線街路 として、加納栄町通 1 丁目～加納城南 通 3 丁目まで都市 計画決定さ…

て、ま ちづくりの骨格を形成する機能が求められています。 歩道機能の変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、市街化調整区域で沿道 への住宅や施設…

在、岐阜市南部地域の骨格を形成する主要 幹線街路として、岐阜市茜部菱野 1 丁目を起点とし、岐阜市芋島 4 丁目を終点 とする、延長約 6,200ｍが都市計…

として、まちづくりの骨格を形成 する機能が求められています。 粟野福富線 改良済 未改良 【三田洞山崎交差点付近】 ○未改良で現道があります。 …

計画において岐阜市の骨格を形成し、羽島市 方面とを結ぶ南北方向の幹線街路として、加納栄町通 1 丁目～加納城南通 3 丁目まで 都市計画決定されました。 …

て、まち づくりの骨格を形成する機能が求められています。 整備状況 変更 路線の概要 27.0m（参考） 3.0 自転車 歩行者道 1.5 1…

として、まちづくりの骨格を 形成する機能が求められています。区間⑥では北側に並行して整備された主要地方道 岐阜美濃線バイパスがその機能を担っています。 …

市計画道路は、都市の骨格を形成し、安全で安心な市民生活と機能的な都市活動を確保するため の都市施設として、都市計画法に基づいて定められています。 本市では、…

市計画道路は、都市の骨格を形成し、安全で安心な市民生活と機能的な都市活動を確保するた めの都市施設として、都市計画法に基づいて定められています。-------…