便性 を⾼め、駅やバス停を中⼼とした徒歩・⾃ 転⾞圏において諸機能・⼈⼝の集積化を図 ります。 ○集約型都市構造を⽬指し、地域⽣活圏・地 域⽣活拠点…
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便性 を⾼め、駅やバス停を中⼼とした徒歩・⾃ 転⾞圏において諸機能・⼈⼝の集積化を図 ります。 ○集約型都市構造を⽬指し、地域⽣活圏・地 域⽣活拠点…
設である鉄道駅、幹線バス停、⽀線バス停、コミュニティバス停(平成 26 年 10 ⽉のデータ)を GIS 上に展開し、その施設を中⼼として、岐⾩市地域公共交通…
設である鉄道駅、幹線バス停、⽀線バス停、コミュニティバス停(平成 26 年 10 ⽉のデータ)を GIS 上に展開し、その施設を中⼼として、岐⾩市地域公共交通…
センター (幹線バス停の岐⾩⼤学付近、JR ⻑森駅付近の候補地) 本計画と両輪をなす「岐⾩市地域公共交通網形成計画」で想定している、公共交通の核とな …
⼯業地域 拠点バス停候補地 鉄道駅 鉄道路線(JR) 鉄道路線(名鉄) 幹線バス路線 居住誘導区域 【⽤途地域等】 【誘導区域…
ジットセンター・拠点バス停近傍に都市機能 の誘導を図るとともに、公共交通の利便性が⾼い地域への集住を促し、公共交通を都市の 基軸とした⼿のひら型のコンパクト…