⼀般的な徒歩圏である半径 800m の圏域を⼈ ⼝密度に重ね合せたものです。 その結果、市⺠の 94％にあたる約 38.9 万⼈が医療施設の徒歩圏内に居住…
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2021年6月14日
第2章 都市構造上の課題と方向性（P.4～） （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
2021年6月14日
第4章 誘導区域及び誘導施設（P.27～） （PDF 3.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
して、鉄道駅（駅から半径 1km の範囲）及び幹線バス路線沿線（幹線バス路線から 500m の範囲）に区域を設定します。 本計画においては、「⽬指すべき都…
2021年6月14日
一括ダウンロード （PDF 6.4MB） pdf
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⼀般的な徒歩圏である半径 800m の圏域を⼈ ⼝密度に重ね合せたものです。 その結果、市⺠の 94％にあたる約 38.9 万⼈が医療施設の徒歩圏内に居住…
2021年6月14日
第3章 都市づくりの基本方針（P.22～） （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
の範囲と鉄道駅から半径 1km の範囲 基本⽅針 公共交通と密着した暮らしを実現するため、徒歩や⾃転⾞により公共交通のサービ スが受けられる場所に容…
