周辺部・郊外部に拡散しており、それと同時に移動⼿段が⾃動⾞へと移⾏しました。今後 20 年先を⾒据えた時、⾞を運転できなくなった場合の不安が多い結果から⾒…
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2021年6月14日
第4章 誘導区域及び誘導施設（P.27～） （PDF 3.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
周辺部・郊外部に拡散しており、それと同時に移動⼿段が⾃動⾞へと移⾏しました。今後 20 年先を⾒据えた時、⾞を運転できなくなった場合の不安が多い結果から⾒…
