適 で連続的な歩きやすい空間の整備などによる歩きたくなる都市空間の形成や、MaaS の導入などによる気軽に外出できる移動手段の確保などに取り組むこととしてい…
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適 で連続的な歩きやすい空間の整備などによる歩きたくなる都市空間の形成や、MaaS の導入などによる気軽に外出できる移動手段の確保などに取り組むこととしてい…
市⺠の移動のしやすさが確保できなくなる懸念 交通手段分担率(2011) ・⾃動⾞︓約 67%(1971 の約 2 倍) ・バス︓約 2.8%(…
「うるおい」と「やすらぎ」をもたらすなど、人と 自然との共生に向けての課題となっています。 そこで、本市では道路や都市公園などの公共施設 に加え、…
将来像を住民にわかりやすい形で 明示した「岐阜市都市計画マスタープラン」を住民 との合意形成を図りながら策定しました。 平成 19 年 11 月には、本…
将来像を住民にわかりやすい形で 明示した「岐阜市都市計画マスタープラン」を住民 との合意形成を図りながら策定しました。 平成 19 年 11 月には、本…
ての人にとって利用しやすいまちづ くり、ものづくり、環境づくりを行っていこうという考え方のこと。 ラ⾏ ライフスタイル 生活様式のこと。衣食…
段とする誰もが移動しやすい交通 体系で連携する都市構造の形成を進めます。 ⽬標2 交流促進による活⼒とにぎわいのある都市 未来につながる活力とにぎわい…
、市⺠にとって暮らしやすく、“住み続けたい”と 思えるような定住環境を整えていく必要があります。 そのためには、誘導区域内へ居住や都市機能施設を誘導するこ…
る中⼼市街地と暮らしやすい⽣活圏が結びあった、 歩いて出かけたくなる健幸都市〜 ⾼度で多様な都市機能が集積した中⼼市街地と、⾝近な⽣活拠点が適切に配置さ…
.6 回/⼈ に増やすことで、年間利⽤者数約 19.0 百万⼈(現状より 11.2% 増)となります。 17.0 19.0 0 2 4 6…
る中⼼市街地と暮らしやすい⽣活圏が結びあった、 歩いて出かけたくなる健幸都市〜 ⾼度で多様な都市機能が集積した中⼼市街地と、⾝近な⽣活拠点が適切に配置さ…