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－ 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…

ことによ り、⽣活利便性と公共施設などの持 続性を確保することが必要 ②総合的な交通体系の構築 公共交通や道路網からなる都市 内外の交通ネットワー…

医療・福祉などの生活利便性と公共施 設などの持続性を確保することが必要 です。 【都市づくりの課題】 ②総合的な交通体系の構築 公共交通や道路網…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを行うものです。 岐阜市においても今後は人口減少…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通 と連携したまちづくりを行うものです。 本市においても、今後…

店や事務所など必要な利便 施設が建てられます。 第一種住居地域 住居の環境を守るための地域です。3,000㎡までの店舗、事務所、ホテルなどは建てられます。…

鉄 道 等 利 便 増 進 法 屋 外 広 告 物 法 首 都 圏 の 近 郊 整 備 地 帯 及 び 都…

福 祉・商業などの利便施設がまとまって立地するようゆるやかに誘導を図りつつ、公共交通 と連携したまちづくりを推進」することを示しています。 これ…

住者の共同の福祉又は利便のため必要な施設で あって、都市機能の増進に著しく寄与するもの）の立地の適正化を図るための計画のこ と。 リノベーションまちづく…

圏全体の居住者の⽣活利便性を維持するための施設として、 都市機能誘導施設への位置付けを考えています。 これらの施設の⼀部においては、関連計画との整合などに…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって⽴地するよう、ゆるやか に誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを⾏うものです。 岐⾩市においても、今後は…

の活性化により沿線の利便性 を⾼め、駅やバス停を中⼼とした徒歩・⾃ 転⾞圏において諸機能・⼈⼝の集積化を図 ります。 ○集約型都市構造を⽬指し、地域⽣…

て重ね合せ、各施設の利便性（⼈⼝カバー率）を確認しました。 ■医療施設（内科・外科を有する病院・診療所）の利便性 医療施設である内科⼜は外科を有する病院…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって⽴地するよう、ゆるやか に誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを⾏うものです。 岐⾩市においても、今後は…

っている、公共交通が便利な区域に居住を誘導する「居住誘導区域」と⽣活サービス施設など の都市機能を誘導する「都市機能誘導区域」を設定します。 また、区域の…

交通軸の形成により、利便性の⾼い公共交通ネットワークを構築し ます。」 ・都市間移動の公共交通としては鉄道が⼗分に機能していることから、都市内移動の公共交…