の交通ネットワークを形成し、 移動のしやすさを確保することが 必要 ③中心市街地の活性化、産業振興 新たな産業拠点の形成などによ る産業振興や、拠…
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の交通ネットワークを形成し、 移動のしやすさを確保することが 必要 ③中心市街地の活性化、産業振興 新たな産業拠点の形成などによ る産業振興や、拠…
都市環境及び都市景観形成の⽅針 ................................. 50 3−4 安全・安⼼な都市づくりの⽅針 ......…
の津波防災拠点市街地形成施設 一団地の復興再生拠点市街地形成施設 一団地の復興拠点市街地形成施設 その他政令で定める施設 となっています。岐阜市では、 …
区域は、既に市街地を形成している区域や優先的かつ計画的に市街化を図る区域で、市街化調整区域は、市街化を抑制し農地や山林などの保全を図る区域です。 「岐阜市内の…
、良好な市街地環境の形成や、都市における住居、商業、工業などの適正な配置による機能的な都市活動の確保を目的として、建築物の用途、容積率、建ぺい率、高さなどを規制…
まいとなって都市 形成の根幹となりました。 しかし、復興事業は被災市街地の範囲にとどまり、 これに続く非戦災市街地、及び市街地周辺において は旧態の…
い、秩序ある城下町の形成を図るとともに、初めて 「楽市楽座」制を設けるなど産業の育成に尽くし、 経済の振興に意を注ぎました。 慶長 5 年、関ヶ原の合…
風 格ある観光地の形成を図るためのものです。その後、 特別工業地区の変更を 3回行い、372.9ヘクタールと し、観光地区の変更を平成 8 年 5月 1日…
興推進地域 ○国土形成計画法 ○多極分散型国土形成促進法 ○首都圏整備法、近畿圏整備法、中部圏開発整備法 ○地方拠点都市地域の整備及び産業業務施設の再配…
月には岐阜市都市景観形成基 本計画を策定して、大規模建築物の届出制度や都市 景観形成市民団体の認定・支援制度、都市景観重要 建築物の指定・助成制度等、良好…
で連携する都市構造の形成を進めます。 ⽬標2 交流促進による活⼒とにぎわいのある都市 未来につながる活力とにぎわいのある都市とするため、広域交通網を活用…
① 集約型都市構造の形成を目指した取組の推進 本計画の実現に向けては、道路や都市公園などの都市施設の整備や、既成市街地の再 整備が必要となります。こうし…
携するネットワークを形成しま す。また、長良川と伊自良川を、本市の背骨となる自然環境軸と位置づけます。 ①広域連携軸(高規格道路・一般広域道路) ○東…
都市環境及び都市景観形成の⽅針 ................................. 50 3−4 安全・安⼼な都市づくりの⽅針 ......…
岐⾩市地域公共交通網形成計画」における「路線バス・コミュ ニティバス利⽤者数」を⽬標とします。 なお、「岐⾩市地域公共交通網形成計画」の計画期間は、平成 …
健康の向上と賑わいの形成を図り、健幸で快 適な居住環境を実現することで居住の誘導を図ります。 居住誘導施策として、以下の項⽬について展開・検討していきます…
ープランにおける拠点形成イメージ 都市計画マスタープランでは、⽇常⽣活におけるおおむねの⾏動範囲を想定した 13 の地域⽣ 活圏とその地域の核となる地域⽣…
いて低密度な市街地の形成が進⾏すると推計 されます。 ⼈⼝(千⼈) ⼈⼝密度(⼈/ha) 区域 2014 年 2040 年 増減 区域 201…
岐阜市地域公共交通網形成計画 等 岐阜都市計画区域 マスタープラン 岐阜市都市計画マスタープラン 岐阜市立地適正化計画 岐阜市総合計画 …
享受できる⽣活環境の形成を図りま す。 ○既存の都市機能集積地区の活⽤を図るほ か、公共交通の活性化により沿線の利便性 を⾼め、駅やバス停を中⼼とした…