⽣活者の視点に⽴ち、補助幹線街路の整備や、ゾーン 30 プラスの設置など「ひと優先」の取組を進めます。 ▪道路や施設などのバリアフリー化を推進します。 …
ここから本文です。 |
⽣活者の視点に⽴ち、補助幹線街路の整備や、ゾーン 30 プラスの設置など「ひと優先」の取組を進めます。 ▪道路や施設などのバリアフリー化を推進します。 …
員 20m 未満、補助幹線街路総延長 10,205mを生み出し、更 に国鉄(現 JR)岐阜駅前に 33,000 ㎡の広場を設けま した。 復興事業が一…
め、必要に応じ、補助幹線街路の整備を進めます。また、「クルマ優先」から「ひと優 先」へシフトさせるため、ゾーン 30 プラスの設置のほか、児童生徒の安全を…
員 20m 未満、補助幹線街路総延長 10,205mを生み出し、更 に国鉄(現 JR)岐阜駅前に 33,000 ㎡の広場を設けま した。 復興事業が一…