持 及 び 向 上 に 関 す る 法 律 密 集 市 街 地 に お け る 防 災 街 区 の 整 備…
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持 及 び 向 上 に 関 す る 法 律 密 集 市 街 地 に お け る 防 災 街 区 の 整 備…
好な景 観の維持・向上を図るため、平成 21 年の条例改正 において、その区域にあった広告物の設置に関する 方針や基準を定める「広告物規制地区」や、「広告…
年月日 番号 延長 改良済 決定 1・3・1 東海環状自動車道 国 23.5 13,710 (12,630) 4 岐阜市大字三 輪字小脇 …
護を受けながら順調な発展を続 けました。 明治 4 年の廃藩置県に際しては、笠松県に属し同 年更に岐阜県に改められ、同 6 年本市に県庁が設置 …
stainable Development Goals)のことで、2015 年 9 月に国連サミットにおいて採択された、2030 年までに達成を目指す世界共通…
産業振興や、拠点性の向上などに よる中⼼市街地における交流⼈⼝ の増加が必要 ④自然環境や歴史・文化などの保全 と活用 ⾃然環境などの地域資源を保…
るため交通結節機能の向上 や充実を⽬指していく必要があり、今後、トランジットセンター周辺の整備等の状況により、 区域区分の⾒直し等の都市計画やまちづくりの計…
計され、より少⼦化が進展すると推計されます。 ⼈⼝(千⼈) ⼈⼝密度(⼈/ha) 区域 2014 年 2040 年 増減 区域 …
計され、より少⼦化が進展すると推計されます。 ⼈⼝(千⼈) ⼈⼝密度(⼈/ha) 区域 2014 年 2040 年 増減 区域 …
負荷の少ない持続的発展が可能な集約型都市構 造(コンパクトシティ)の実現を⽬指します。 【岐⾩市総合交通戦略:公共交通を軸に都市機能が集積した歩いて出か…
減 少し、⾼齢化が進展すると想定される中においても、市⺠にとって暮らしやすく、“住み続けたい”と 思えるような定住環境を整えていく必要があります。 その…
の導入など走行環境の改善によるバスの定時 性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めたバス システムのこと。 DX …
としての活力や魅力の向上を図ります。 ①都心拠点 ○岐阜駅周辺から柳ケ瀬、つかさのまちに至 る、高度で多様な都市機能が集積した、岐 阜連携都市圏の中…