路面電車、団体バス、一般車、自転車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 (4)広場全体のデザイン 広場全…
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路面電車、団体バス、一般車、自転車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 (4)広場全体のデザイン 広場全…
前のタクシー、バス、一般車乗降場 上下移動が必要なJR岐阜駅前の路面電車乗降場 2.乗り継ぎ、乗降のバリア 駅と街、駅と駅の間の大きな段差バリア、…
よい。 タクシーや一般車の乗降場を駅舎の近い位置にして欲し い。 一般車の利便を優先した計画として欲しい。景観や美観 は二の次だ。 広場を全て、無料の…
00平方メートル 一般車空間 A=3,500平方メートル 団体バス乗降場 A=1,000平方メートル 自転車駐車場 A=1,000平方メートル ペデスト…