上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見をもとに関係機関との協議を重ね、駅前広場の空間…
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検索トップ > 市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯カテゴリ[解除]
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2021年8月31日
平成14年10月1日 駅前広場の機能配置方針及び整備イメージの公表 html
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2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
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状です。 1.乗り継ぎ不便と危険性 広範囲に広がるバス乗降場 駅舎から遠い岐阜駅前のタクシー、バス、一般車乗降場 上下移動が必要なJR岐阜駅前の…
2021年8月31日
平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html
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機能について 乗り継ぎが容易なターミナルを作る。例えば浜松式など。 バス全社を乗り入れ、バスターミナルは、岐阜駅、新岐阜駅両駅に作る。（4） 路面電車…
2021年8月2日
市民意見の要旨と市の見解 （PDF 56.4KB） pdf
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りにくく、 また、乗り継ぎが不便となっています。こうしたことから、公共交通の重要性を踏まえ、駅前広場で 全ての交通機関に乗り継ぎできることを基本として整備す…
