構造の変化をはじめ、道路網の整備による都市構造や産業構造の変化、高度情報化や国際化の進展による生活圏の拡大や価値観の多様化、さらに地球規模の環境問題等、本市を取…
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2021年8月31日
平成14年6月5日 「駅前広場空間構成の方針」の公表とアンケートについて html
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2021年8月31日
平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html
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構造の変化をはじめ、道路網の整備による都市構造や産業構造の変化、高度情報化や国際化の進展による生活圏の拡大や価値観の多様化、さらに地球規模の環境問題等、本市を取…
2021年8月31日
平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html
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どを整備されたメインストリートに配置する。レストランなどはツリー状に配置し、ストリートの枝の部分にマンションなどを作ってもいい。（2） 全国的な百貨店や集客施…
2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
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トにして、駅前広場や道 路と周辺市街地を一体的に整備することにより、駅前広場を交通機能だけでなく、環境機能やにぎわい機能を有する緑豊かな都心の広場として再生する…
2021年8月31日
平成20年10月1日 「杜の架け橋」全区間が完成 html
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用開始により、金華橋通りからもデッキを通り直接岐阜駅2階へ入ることが出来るようになります。また、U型歩行者用デッキからじゅうろくプラザをつなぐ西歩行者用デッキの…
2021年8月2日
市民意見の要旨と市の見解 （PDF 56.4KB） pdf
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とが大切。 長良橋通り、金華橋通りからのビスタが確保されていな い。 駅前広場のデザインには、求心力が感じられない。 ストリートファニチャー類のデザイン…
