であり、鉄道・バス・路面電車等の公共交通機関が集まり都市圏随一のターミナル機能を有していますが以下が現状です。 1.乗り継ぎ不便と危険性 広範囲に広…
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2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
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2021年8月31日
平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html
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。その中を通るように路面電車の線路を配置。バスの路線、道路は建物の周囲を囲むように。屋上を歩いて、その建物以外の建物にもわたっていけるように、建物同士をつなげて…
2021年8月2日
市民意見の要旨と市の見解 （PDF 56.4KB） pdf
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駅周辺では、バス停や路面電車の乗降場が分散し、利用者にとっては解かりにくく、 また、乗り継ぎが不便となっています。こうしたことから、公共交通の重要性を踏まえ、…
2021年8月31日
平成14年6月5日 「駅前広場空間構成の方針」の公表とアンケートについて html
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の再編に対応 路面電車：利便性の向上 路面電車を岐阜駅前広場に導入 新岐阜駅前の電停に安全島を設置 （2）歩行者動線の処理 2階のデッ…
2021年8月31日
平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html
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路線バス、タクシー、路面電車、団体バス、一般車、自転車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 （4）広場全体…
2021年8月31日
平成14年10月1日 駅前広場の機能配置方針及び整備イメージの公表 html
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関係を検討する。 路面電車 公共交通機能の一翼としてJR岐阜駅やバスとの乗り継ぎ機能を高めるため、駅前広場に引込む。 配置にあっては、広場機能の優先度…
