整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を 図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し…
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整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を 図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し…
渋滞を解消するなど、交通 の安全性、円滑性の向上を図るとともに、分断された市南東部地域の⼀体的なまちづくりを 進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事…
くなることで、都市内交通の円滑化などがメ リットとなります。 高架に伴い電波障害は発生するのか。 電波障害の調査を行っています。高架化により受信に影響があ…
の条例は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前 広場(以下「駅前広場」という。)の設置及び管理について必要な事項を定めるものとする…
)駅前広場の構造又は交通に著しい支障を及ぼさない場所であること。 (2)歩道上に物件を設置する場合には、原則として、十分な歩行空間(交通量が多い 場所にあ…
。 (1) 道路交通法(昭和35年法律第105号)第39条第1項に規定する緊急自動車を駐車さ せるとき。 (2) 国又は地方公共団体が緊急を要する業務…
にかけ、学識経験者、交通事業者、経済団体、福祉団体、市議 会、国、県、市の道路交通管理者等の委員で構成した「都市交通再編プログラム策定委員 …
振動の改善 都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏切遮断時間 主な踏切の遮断状況 0 100 200 300 岐南6号 …
、 バ ス 交 通 な ど の 重 要 な 交 通 結 節 機 能 を 果 た し て い ま す 。 ま…