は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前広場の設置及び管理に必要な事項を定めています。駅前広場に工作物、物件または施設を設置し占用し…
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は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前広場の設置及び管理に必要な事項を定めています。駅前広場に工作物、物件または施設を設置し占用し…
は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前広場の設置及び管理に必要な事項を定めています。 駅前広場に工作物、物件または施設を設置し占…
迂回感を感じさせないスムーズな線形で歩行空間を配置する。 バス用空間 (1)路線バス乗降場 利用者にとって行き先がわかりやすいバス乗降場を整備する。 …
ことで、都市内交通の円滑化などがメリットとなります。 高架に伴い電波障害は発生するのか。 電波障害の調査を行っています。高架化により受信に影響があれ…
解消による都市交通の円滑化、分断された市街地の活性化を図るため、この度、高架事業(都市高速鉄道)と関連する都市計画道路(高架側道等)の都市計画(原案)を作成しま…
東西の人の流れがよりスムーズになり、安全、快適な歩行者空間が誕生します。U型歩行者用デッキと駅西広場デッキの愛称が決定 駅前広場の施設に親しみをもっていただく…
画の実現可能性 ①円滑な事業執行の環境(事業熟度、住民等の合意形成等を踏まえた事業実施の確実性) 〇 III.計画の実現可能性 ②地元の機運(関連事業との…
、交通 の安全性、円滑性の向上を図るとともに、分断された市南東部地域の⼀体的なまちづくりを 進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指し、都市…
ことで、都市内交通の円滑化などがメ リットとなります。 高架に伴い電波障害は発生するのか。 電波障害の調査を行っています。高架化により受信に影響があ れ…
は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前 広場(以下「駅前広場」という。)の設置及び管理について必要な事項を定めるものとする。 …
都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏切遮断時間 主な踏切の遮断状況 0 100 200 300 岐南6号 岐南7号…
生する事故を防止し、円滑な通行及び安全を確 保するため、状況に応じて適切な予防措置を講じなければならない。 2 占用者等は、占用等に起因して事故が発生した…
場合で、 歩行者の円滑な通行が確保される場合については、この限りではない。 (許可の条件) 第6 占用等の許可にあたっては、占用等の許可を行うに際して…