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を活用するために地方公共団体等が作成する計画であり、目標や、目標を達成するために必要な事業等を記載したものです。 　加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業につい…

を活用するために地方公共団体等が作成する計画であり、目標や目標を達成するために必要な事業等を記載したものです。社会資本総合整備計画の公表について 岐阜駅周辺地…

本コンセプトとし、「公共交通機関の利便性の向上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見を…

・バス・路面電車等の公共交通機関が集まり都市圏随一のターミナル機能を有していますが以下が現状です。 1.乗り継ぎ不便と危険性 広範囲に広がるバス乗降…

ますので、できる限り公共交通機関のご利用にご協力ください。参考資料 名鉄名古屋本線高架化事業にかかる都市計画について （PDF 2.5MB） P…

てお越しいただくか、公共交通機関をご利用ください。 会場位置図 名鉄名古屋本線高架事業にかかる都市計画 名鉄名古屋本線高架事業にかかる都市計画について （…

の交通計画 （1）公共交通の処理 バス：総合ターミナル化 岐阜駅前広場に3社のバスを導入し、ターミナルを形成。 バス路線の再編に対応 路面電車…

車場がありませんので公共交通機関をご利用ください。 服装は動きやすく、万が一汚れても差し支えないお召し物をご着用ください。 安全帽(ヘルメット)等は現場で用…

路の整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を 図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解…

（１）国又は地方公共団体（これらの機関を含む。以下同じ） （２）地方公共団体を含む地域住民又は地域団体等の関係者からなる協議会等 （３）地方公共団体…

2 国又は地方公共団体は、駅前広場に前項各号のいずれかに掲げる工作物、物件又は施設を 設置し、占用しようとするときは、同項の規定にかかわらず、あらかじめ…

(2) 国又は地方公共団体が緊急を要する業務を行うため使用する自動車を駐車させると き。 (3) 前２号に掲げるもののほか、市長が必要と認めるとき。 …

見 1 岐阜市は公共交通機関が未整備であり、車中心で考える べきだ。 ２１世紀の車社会に合わない計画である。 デッキ形状と地上側機能との相関関係を重視…