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2024年9月24日

社会資本総合整備計画(加納・茶所統合駅周辺地区) html

どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…

2021年8月31日

加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業に係る都市計画原案の説明会を開催しました(平成29年5月) html

整備し、安全・安心で利便性の向上した快適なまちづくりを実現することを目的とした重要な事業です。名鉄名古屋本線鉄道高架事業とともに、早期事業化を目指して、都市計画…

2021年8月31日

加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業について html

整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…

2024年9月3日

社会資本総合整備計画 (PDF 9.1KB) pdf

における安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくり 計画の期間 令和04年度 ~ 令和08年度 (5年間) 重点配分対象の該当 〇 交付対象 岐阜…

2021年8月31日

平成14年10月1日 駅前広場の機能配置方針及び整備イメージの公表 html

し、「公共交通機関の利便性の向上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見をもとに関係機関…

2021年8月31日

平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html

便 7.安全・便利・快適な歩行空間不足 駅前広場内、街との動線 8.都心機能として必要な、快適な環境、防災、交流空間不足 未整備な駅前広…

2021年8月31日

平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html

を一緒にすると移動が便利だと思います。)をつなげる。または近くに建てる。 交通に関すること 駅周辺から自動車交通を排除する。 市内電車を拡充する(軌道…

2021年8月31日

平成14年6月5日 「駅前広場空間構成の方針」の公表とアンケートについて html

応 路面電車:利便性の向上 路面電車を岐阜駅前広場に導入 新岐阜駅前の電停に安全島を設置 (2)歩行者動線の処理 2階のデッキレベルで…

2021年8月31日

平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html

行者空間の確保による利便性、安全性の向上を整備の方針とします。 (2)駅前広場の機能構成 駅前広場空間は、交通結節点としての機能や、都市の玄関口・顔として、多…

2021年8月31日

平成20年3月29日 駅舎前面が大きく変わります html

つながり、より安全で便利に利用できます。また、歩行者用デッキや駅舎前、一般車・タクシ-乗降場にも上屋ができ、乗降もしやすく雨天時傘をささずに駅舎まで通行できるよ…

2022年2月1日

事前評価 (PDF 36.0KB) pdf

における安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくり 事  前  評  価 チェック欄 I. 目標の妥当性 ①上位計画等との整合性 〇 I. 目標の妥当…

2021年7月28日

名鉄名古屋本線鉄道高架事業(計画の概要と進め方について) (PDF 4.8MB) pdf

災面や地区内交通の利便性・安全性を 向上します。 現在進めている 主な検討事項 岐阜市 都市建設部 駅周辺事業推進課 高架推進係 〒500-870…

2021年8月2日

駅西広場デッキの意見募集について (PDF 512.8KB) pdf

ることで、駅利用客の利便性が大変高まると思います。 ・駅西側は再開発事業によって居住人口が増えたり、買物客が増えたりして初めてにぎわいが見込める状況です。 …

2021年8月2日

市民意見の要旨と市の見解 (PDF 56.4KB) pdf

い。 一般車の利便を優先した計画として欲しい。景観や美観 は二の次だ。 広場を全て、無料の駐車場とすべき。そうすれば、人が 集まる。 自家用車とタ…