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名鉄名古屋本線鉄道高架事業 ページ番号1007866　 印刷大きな文字で印刷 名鉄名古屋本線鉄道高架化…

名鉄名古屋本線鉄道高架事業（計画の概要と進め方について：平成28年3月） ページ番号1007872　 更新日 令和3年…

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業の都市計画手続きに係る説明会を開催しました（令和2年1月） ページ番号1007868　 更新…

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催します（平成29年3月） ページ番号1007871　 更…

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業の都市計画手続きに係る説明会の開催について（令和元年12月） ページ番号1007869　 更…

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催しました（平成29年4月） ページ番号1007870　 …

名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）) ページ番号1007867　 印刷大きな文字で印刷 …

阜県及び岐阜市では、名鉄名古屋本線の鉄道高架事業の実施に向け、早期 都市計画決定を目指し、名古屋鉄道 ( 株 ) と都市計画素案の作成を行っていると ころで…

土地区画整理事業は、名鉄名古屋本線名鉄岐阜駅から南東約1km、現加納駅と現茶所駅のほぼ中間に位置し、名鉄高架事業で設置される現加納駅と現茶所駅の統合駅を中心とし…

交差事業に合わせて、名鉄高架化に伴い設置される現在の加納駅と茶所駅の統合駅周辺地区において、土地区画整理事業を施行し、駅前広場や都市計画道路の整備などにより、公…

東部の長森南地区から名鉄加納駅までのアクセス時間短縮 0％ ％ 30％ 幹線道路の最短経路によるアクセス時間短縮割合（％） 2 老朽化した建物が密集し…

土地区画整理事業は、名鉄名古屋本線鉄道高架事業に伴い、設置される、現加納駅と現茶所駅の統合駅周辺において、計画的かつ良好な市街地を一体的に整備し、安全・安心で利…

前広場と周辺道路 名鉄新岐阜駅に不足する駅前広場空間 回遊性のない、階段で分断された歩行動線 駅周辺再開発が起こりにくい核施設の未整備状況 駅周辺地…

両駅間（JR岐阜駅、名鉄新岐阜駅）の乗り継ぎ移動距離を短縮するため東側に配置する。 すべてのバス（市バス、岐阜バス、名鉄バス）が駅前広場のバス乗降場に入る。 …

の推進　JR岐阜駅と名鉄岐阜駅や周辺街区を結ぶ歩行者用デッキ等の鉄道駅周辺施設整備により、歩行者空間の安全性並びに快適性を確保するとともに、駅周辺街区における回…

高架工事事務所 名鉄名古屋本線連続立体交差事業 都市計画原案 について 岐阜市 都市建設部 駅周辺事業推進課 名鉄名古屋本線高架事業にか…

前説明するべき。 名鉄が撤退予定という状況下で、計画の全面見直しを実 施すべき。 杜といえる程の規模になっていない。名前倒れになる。 全体として、箱庭作…

か）。 ・駅前から名鉄岐阜駅周辺の全体のプランが決まらずして、デッキを作ることは反対です。 ・無駄なコスト増は避け、４年も５年も事業期間をとらずに、現行の計…