ッキ（通路部）の有効幅員4mに、広場機能を付加した総幅員約25mの広場デッキとする 広場デッキの規模 広場デッキの規模は、地区内の計画居住人口にあわせた必要…
絞り込み
検索トップ > 市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業カテゴリ[解除]
| ここから本文です。 |
2021年8月31日
平成17年8月19日 駅西広場デッキについての意見募集 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
2021年6月15日
説明会開催結果報告 （PDF 601.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
線の代替道路は十分な幅員と 高さを確保して欲しい。 厚見堤防線は高架側道９号線の南端から西側に代替道路が計画 されており、車が通れる幅員、高さが確保され…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催しました（平成29年4月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
線の代替道路は十分な幅員と高さを確保して欲しい。 厚見堤防線は高架側道9号線の南端から西側に代替道路が計画されており、車が通れる幅員、高さが確保されます。 …
2021年8月31日
平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
歩行者用デッキ 幅員 4～5メートル 延長 約1,050メートル 動く歩道＊動く歩道については、歩行者用デッキ整備後の利用状況を見て判断してまいります。 …
2021年8月2日
市民意見の要旨と市の見解 （PDF 56.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
計画できるよ うな幅員が必要。 イベントに活用するためにも公表の計画は狭小であり、 ゆとり幅をもたせるべき。 動く歩道に関する 意見 動く歩道がなぜ…
2021年7月20日
岐阜市岐阜駅前広場管理基準 （PDF 195.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業
）歩道に関しては有効幅員２ｍ以上を確保するものであること。 （３）主要構造部が堅固なものであり、独立した構造であること。 （４）設置期間がイベント事業等…
