路面電車：利便性の向上 路面電車を岐阜駅前広場に導入 新岐阜駅前の電停に安全島を設置 （2）歩行者動線の処理 2階のデッキレベルでネットワ…
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2021年8月31日
平成14年6月5日 「駅前広場空間構成の方針」の公表とアンケートについて html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
2024年9月24日
社会資本総合整備計画（加納・茶所統合駅周辺地区） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業
、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減災及び生…
2022年6月30日
社会資本総合整備計画（岐阜駅周辺地区） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 岐阜駅北口駅前広場の整備
街区における回遊性を向上させ、地区全体のさらなる賑わいの増進及び民間再開発の促進を図っていきます。 社会資本総合整備計画 （PDF 200.0KB） …
2021年8月31日
加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業について html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業
地区における防災性の向上など、地区の特性をふまえた安全・安心な住環境の整備を目指すことが位置づけられています。 このため、土地区画整理事業により、計画的かつ良…
2021年8月31日
加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業に係る都市計画原案の説明会を開催しました（平成29年5月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業
安全・安心で利便性の向上した快適なまちづくりを実現することを目的とした重要な事業です。名鉄名古屋本線鉄道高架事業とともに、早期事業化を目指して、都市計画手続きを…
2021年8月31日
平成14年10月1日 駅前広場の機能配置方針及び整備イメージの公表 html
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共交通機関の利便性の向上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見をもとに関係機関との協議…
2021年8月31日
平成15年12月15日 駅前広場と歩行者用デッキのデザインイメージの公表 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
よる利便性、安全性の向上を整備の方針とします。 （2）駅前広場の機能構成 駅前広場空間は、交通結節点としての機能や、都市の玄関口・顔として、多目的オープンスペ…
2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
情報不足のバリア 改善を要する心理的なバリア 3.国道157号、長良橋通りの交通混雑 バスの出入り口の危険と混雑 バス待ち空間と歩行空間の混在 …
2024年9月3日
社会資本総合整備計画 （PDF 9.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業
安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくり 計画の期間 令和０４年度 ～ 令和０８年度 (5年間) 重点配分対象の該当 〇 交付対象 岐阜市 計…
2021年6月15日
説明会開催結果報告 （PDF 390.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
の安全性、円滑性の向上を図るとともに、分断された市南東部地域の⼀体的なまちづくりを 進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指し、都市計画手続…
2021年7月28日
名鉄名古屋本線鉄道高架事業（計画の概要と進め方について） （PDF 4.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
鉄道騒音 振動の改善 都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏切遮断時間 主な踏切の遮断状況 0 100 200 300…
2021年8月2日
市民意見の要旨と市の見解 （PDF 56.4KB） pdf
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一般 車の利便性も向上するものと考えています。 景観や美観は二の次といった意見や広場を全て無料の駐車場にすべきといったご意見は、各交 通施設の必要性から…
2022年2月1日
事前評価 （PDF 36.0KB） pdf
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安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくり 事 前 評 価 チェック欄 I． 目標の妥当性 ①上位計画等との整合性 〇 I． 目標の妥当性 ②…
