構造の変化をはじめ、道路網の整備による都市構造や産業構造の変化、高度情報化や国際化の進展による生活圏の拡大や価値観の多様化、さらに地球規模の環境問題等、本市を取…
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構造の変化をはじめ、道路網の整備による都市構造や産業構造の変化、高度情報化や国際化の進展による生活圏の拡大や価値観の多様化、さらに地球規模の環境問題等、本市を取…
、駅前広場や都市計画道路の整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集…
月1日 岐阜都市計画道路変更案の縦覧について 平成14年10月1日 岐阜都市計画事業案の縦覧の案内について 平成14年10月1日 今後の都市計画のスケジュー…
構造の変化をはじめ、道路網の整備による都市構造や産業構造の変化、高度情報化や国際化の進展による生活圏の拡大や価値観の多様化、さらに地球規模の環境問題等、本市を取…
用開始により、金華橋通りからもデッキを通り直接岐阜駅2階へ入ることが出来るようになります。また、U型歩行者用デッキからじゅうろくプラザをつなぐ西歩行者用デッキの…
どを整備されたメインストリートに配置する。レストランなどはツリー状に配置し、ストリートの枝の部分にマンションなどを作ってもいい。(2) 全国的な百貨店や集客施…
。 完成後は、金華橋通りから駅舎前面の駅前広場内まで歩行者用デッキがつながり、より安全で便利に利用できます。また、歩行者用デッキや駅舎前、一般車・タクシ-乗降場…
架化事業及び都市計画道路見直しに係る都市計画(案)を縦覧します 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業にかかる都市計画について 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業に…
及び関連する都市計画道路や土地区画整理事業につきましては、平成29年に説明会を開催するなど、都市計画決定に向けた手続きを進めてまいりました。このたび、都市計画手…
厚見堤防線の代替道路は十分な幅員と高さを確保して欲しい。 厚見堤防線は高架側道9号線の南端から西側に代替道路が計画されており、車が通れる幅員、高さが確保さ…
)と関連する都市計画道路(高架側道等)の都市計画(原案)を作成しました。この原案について、沿線住民の皆さんを対象に説明会を開催します。説明会の日時・場所 …
トにして、駅前広場や道 路と周辺市街地を一体的に整備することにより、駅前広場を交通機能だけでなく、環境機能やにぎわい機能を有する緑豊かな都心の広場として再生する…
、駅前広場や都市計画道路の整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を 図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が…
架化事業及び都市計画道路⾒直しに係る 都市計画(案)を縦覧します 〇名鉄名古屋本線⾼架化事業にかかる都市計画について 〇加納・茶所統合駅周辺⼟地区画…
厚見堤防線の代替道路は十分な幅員と 高さを確保して欲しい。 厚見堤防線は高架側道9号線の南端から西側に代替道路が計画 されており、車が通れる幅員、高…
る物件 (3) 道路標識、信号機、看板、旗ざお、幕、アーチ、バス乗降場又はタクシー待機場に係る 標識その他これらに類する工作物 (4) 前3号に掲げる…
ない。 (1) 道路運送法(昭和26年法律第183号)第4条の許可の内容が確認できる書類の写し (2) 運行系統が確認できる運行計画書(バス乗降場を使用…
密集する家屋や狭い道路を解消し、防 災面や地区内交通の利便性・安全性を 向上します。 現在進めている 主な検討事項 岐阜市 都市建設部 駅周辺事業推…
とが大切。 長良橋通り、金華橋通りからのビスタが確保されていな い。 駅前広場のデザインには、求心力が感じられない。 ストリートファニチャー類のデザイン…
●岐阜市内都市計画道路の見直し方針(案)への意見募集 (2面) ●公の施設の指定管理者を指定しました (4面) ●平成17年度上半期・市の財政状況を公表し…