知りたい。駅前広場は適正な規模となっているのか。 現在の加納駅と茶所駅の利用者は1,000人程度です。統合駅の利用者数は1,100~1,200人程度を想定して…
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知りたい。駅前広場は適正な規模となっているのか。 現在の加納駅と茶所駅の利用者は1,000人程度です。統合駅の利用者数は1,100~1,200人程度を想定して…
車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 (4)広場全体のデザイン 広場全体のデザインは、下記の方向性を基…
たい。駅 前広場は適正な規模となっているの か。 現在の加納駅と茶所駅の利用者は 1,000 人程度です。統合駅の 利用者数は 1,100~1,200…
滞留が起こらないよう適切な誘導を行う こと。 (8)歩行者用デッキからの落下事故等が起こらないよう必要な措置を講じること。 (9)車で多数の来場が予想…
るため、状況に応じて適切な予防措置を講じなければならない。 2 占用者等は、占用等に起因して事故が発生したときは、直ちに市長に報告しなければな らない。 …
駅前広場の中心付近が適切であると 考えていますが、今後も公安委員会と協議をしながら、デザインも含め計画を進めていきます。 これらのご意見につきましては、配…