車・タクシー乗降場、団体バス乗降場など、各交通施設を機能的に配置し、交通結節点機能の強化を図るとともに、『杜の駅』のコンセプトのもと、金華山や県内に自生する植樹…
ここから本文です。 |
車・タクシー乗降場、団体バス乗降場など、各交通施設を機能的に配置し、交通結節点機能の強化を図るとともに、『杜の駅』のコンセプトのもと、金華山や県内に自生する植樹…
用するために地方公共団体等が作成する計画であり、目標や、目標を達成するために必要な事業等を記載したものです。 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業について …
用するために地方公共団体等が作成する計画であり、目標や目標を達成するために必要な事業等を記載したものです。社会資本総合整備計画の公表について 岐阜駅周辺地区に…
平成21年2月1日 団体バス乗降場が完成 平成21年5月1日 やすらぎの里(里山広場)が完成 愛称が「信長ゆめ広場」(中央広場)、「やすらぎの里」(里山広場…
いて 高齢者のグループホームを作る。 高齢者が必要とする施設(老人ホームと病院を一緒にすると移動が便利だと思います。)をつなげる。または近くに建てる。 …
する。 (2)団体バス乗降場 団体バス乗降場を駅西側(路線バスと分離し、他の交通施設に影響が少ない位置)に配置する。タクシー (1)タクシー乗降場 …
辺道路の混雑 団体バス、通勤通学送迎バス乗降場未整備のための混雑と乗り継ぎ不便 7.安全・便利・快適な歩行空間不足 駅前広場内、街との動線 …
00平方メートル 団体バス乗降場 A=1,000平方メートル 自転車駐車場 A=1,000平方メートル ペデストリアンデッキ(歩行者デッキ) L=1,07…
タクシー、路面電車、団体バス、一般車、自転車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 (4)広場全体のデザイン…
(3) 市と他の団体が共催して行う事業又は市が後援する事業のために使用するとき。 (4) 前3号に掲げるもののほか、市長が事業の公益性その他の事由を勘案…
われるも のの実施団体にあっては、この限りでない。 (1)国又は地方公共団体(これらの機関を含む。以下同じ) (2)地方公共団体を含む地域住民又は地域…
動車等乗降場(以下「団体バス乗降場」という。) (4) 歩行者用デッキ (5) 前各号に掲げるもののほか、必要な施設 2 岐阜駅南口駅前広場に次に掲…
者、交通事業者、経済団体、福祉団体、市議 会、国、県、市の道路交通管理者等の委員で構成した「都市交通再編プログラム策定委員 会」にて、岐阜駅…