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つながり、より安全で便利に利用できます。また、歩行者用デッキや駅舎前、一般車・タクシ－乗降場にも上屋ができ、乗降もしやすく雨天時傘をささずに駅舎まで通行できるよ…

どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…

が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜を牽…

場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施設、…

ャルを活かした快適で利便性の高い都心居住空間と賑わい拠点の創出を目標に事業が推進され、平成24年8月に完成に至りました。完成写真 工事着手前 ※問屋町西…

－ 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…

避難施設、駐車場等の利便施設の整備に要する費用の範囲内）について、資金の貸付、社債の取得を受けることができます。 詳細については、一般財団法人民間都市開発推進…

整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…

整備し、安全・安心で利便性の向上した快適なまちづくりを実現することを目的とした重要な事業です。名鉄名古屋本線鉄道高架事業とともに、早期事業化を目指して、都市計画…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを行うものです。 岐阜市においても今後は人口減少…

便 7.安全・便利・快適な歩行空間不足 駅前広場内、街との動線 8.都心機能として必要な、快適な環境、防災、交流空間不足 未整備な駅前広…

し、「公共交通機関の利便性の向上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見をもとに関係機関…

を一緒にすると移動が便利だと思います。）をつなげる。または近くに建てる。 交通に関すること 駅周辺から自動車交通を排除する。 市内電車を拡充する（軌道…

応 路面電車：利便性の向上 路面電車を岐阜駅前広場に導入 新岐阜駅前の電停に安全島を設置 （2）歩行者動線の処理 2階のデッキレベルで…

行者空間の確保による利便性、安全性の向上を整備の方針とします。 （2）駅前広場の機能構成 駅前広場空間は、交通結節点としての機能や、都市の玄関口・顔として、多…