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2021年6月14日

粟野福富線(区間:21) (PDF 506.2KB) pdf

目~三田洞山崎交差点西側】 ○改良済 【三田洞山崎交差点東側~ 三田洞東2丁目交差点】 ○改良済 【福富トンネル】 ○改良済 …

2021年7月20日

地区計画の区域内における行為の変更届出書の記入例 (PDF 108.8KB) pdf

築物の位置の変更 西側より1.0m→西側寄り1.5m 3 変更部分に係る行為の着手予定日 ◇◇年 ◇◇月 ◇◇日 …

2021年6月14日

長良古津橋線(区間:19・6) (PDF 624.8KB) pdf

側 ~鵜飼い大橋西側】 ○未改良で現道があります。 【鵜飼い大橋付近】 ○改良済 【鵜飼い大橋東側~長良古津池之尻】 ○未改良で現道があ…

2021年6月14日

野瀬笠松駅線(区間:17) (PDF 284.8KB) pdf

す。 神清寺橋の西側も片側歩道で整 備されています。 ○野瀬笠松駅線は、昭和 42 年の岐阜市内の都市計 画道路網の見直しを機に、西側で連続する茜部…

2021年9月15日

日野地区計画書 (PDF 119.0KB) pdf

画道路環状線が地区の西側を、また、 同一般国道 156 号線が地区の南側を通っている。 昭和 58 年に着手した日野土地区画整理事業が完了しようと して…

2021年6月14日

宇佐一丁目東地区計画書 (PDF 187.6KB) pdf

都市基盤が整えられ、西側に緑豊かな岐阜県美術館や岐 阜県図書館などの文化・芸術施設が集積するなど良好な住環境 を形成している。 本地区計画では、土地区画…

2021年8月5日

野瀬笠松駅線 (PDF 665.2KB) pdf

路網の見直しを機に、西側 で連続する茜部南鶉線と共 に南部市街地の東西方向の 幹線街路として決定されま した。 ○現在は野瀬1丁目~笠松町 奈良町…

2021年6月14日

地区計画(市橋二丁目地区)のご案内 (PDF 3.5MB) pdf

る文化・芸術ゾーン、西側、南側には店舗などが集積する商業・業務 ゾーンに囲まれ、各ゾーンの緩衝的な役割を果たす重要なゾーンです。 このことから、今後も本地区…

2021年8月2日

市民意見の要旨と市の見解 (PDF 56.4KB) pdf

につきましては、駅の西側高架下に約1,200台整備されており、駅前広場内に約 450台が整備される予定です。また、現在、駅東にあります市営駐輪場は、ハートフル…

2021年6月14日

福富溝口線(区間:22) (PDF 282.3KB) pdf

橋西交差点~岐関大橋西側】 ○改良済 【岐関大橋】 ○未改良で現道があります。 整備状況 ○福富溝口線は、平成 6 年の市街化区域拡大に合わ …

2021年5月31日

吉野町五丁目東地区計画書 (PDF 103.7KB) pdf

1 1 階南側及び西側については、外壁面の後退により歩道状空地を創 出する。 2 建築物の西側については広場状空地を配置する。 3 2 階南側につい…

2024年1月4日

P5~P14 (PDF 2.2MB) pdf

書館、岐阜県美術館の西側に位置する市橋二 丁目地区(約 2.5 ヘクタール)について、文化・芸 術拠点機能の維持・形成に向けた地区計画を、平成 22 年 …

2021年5月31日

柳ケ瀬通北地区計画書 (PDF 117.9KB) pdf

30m 道路(西側) 幅員 6.00m 延長 約 50m 名称 商業・業務・住宅系地区 地区の 区分 面積 約 …

2021年6月15日

説明会開催結果報告 (PDF 601.1KB) pdf

側道9号線の南端から西側に代替道路が計画 されており、車が通れる幅員、高さが確保されます。 ※その他、多くのご意見・ご質問をいただき、ありがとうございまし…

2023年8月31日

計画書(新旧対象) (PDF 363.5KB) pdf

導を図り、その 後西側街区の土地利用誘導を 図る。 1 学術・研究の拠点にふさわし い学術・開発研究機関や岐阜 大学医学部附属病院の利用者 に関連…

2023年8月31日

計画書 (PDF 181.3KB) pdf

誘導を図り、その後西側街区の土地利用誘導を図る。 地区施設の整備 方針 1 適切な地区内交通の処理に向けて、次に掲げる計画幅員の区画道 路を適正に…

2023年9月14日

大学西地区計画書 (PDF 313.2KB) pdf

誘導を図り、その後西側街区の土地利用誘導を図る。 地区施設の整備 方針 1 適切な地区内交通の処理に向けて、次に掲げる計画幅員の区画道 路を適正に…

2021年8月2日

駅西広場デッキの意見募集について (PDF 512.8KB) pdf

と思います。 ・駅西側は再開発事業によって居住人口が増えたり、買物客が増えたりして初めてにぎわいが見込める状況です。 ・シティータワーに住む高齢者等にとって…

2022年4月7日

理由書 (PDF 220.3KB) pdf

行者の通行が少なく、西側の沿道の大部分が市街化調整区域である当該区 間の将来の道路利用を踏まえると、片側歩道の横断構成で交通機能を果たせることか ら、計画幅…

2021年8月4日

事後評価シート境川周辺地区 (PDF 464.3KB) pdf

通過交通量」は、橋の西側200m先の県道まで都市計画道路をつなげないと交通量が  増えないのではないか。 ・指標1・2と関係する事業が少ないというのは、指標…

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