用者が安全に、快適に通行することがき る交通環境の整備に取り組みます。また、自動車や自転車などの駐車場については、戦略 的な確保に努めます。 ① …
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用者が安全に、快適に通行することがき る交通環境の整備に取り組みます。また、自動車や自転車などの駐車場については、戦略 的な確保に努めます。 ① …
保されており、一般の通行の用に供されている道路延長。 2.事業中の区間については、事業決定区間の全体事業費に対する令和4年度末の換算完成延長。 3.自…
①交通機能 通行機能 人や物資の移動の通行空間としての機能(トラフィック機能) 沿道利用機能 沿道の土地利用のための出入、自動車の駐停車、貨物の…
。 歩行者・自転車通行量の増加 (にぎわいの創出) 35,250人(H22) → 39,774人(H26) 岐阜駅周辺 非耐火建築物の延べ面積の減少(防災…
行った結果、歩行者の通行が少なく、沿道の大 部分が市街化調整区域である当該区間の将来の道路利用を踏まえると、現在の片側歩 道の横断構成で交通機能を果たせるこ…
しておらず、歩行者の通行が少なく、現状の片側歩道の横断構成で交通機能を果た すことができている。 上記の背景に加え、周辺道路の整備状況や今後の道路利用の見…
敷地内に歩行者の通 行や歩行者用デッキ 等の用に供する部分 を設ける 整備計画 敷地内に歩行者の通行 や歩行者用デッキ等の 用に供する部分…
敷地内に歩行者の通行や歩行者用デッキ等の用に供する 部分及び広場状空地を設ける。 住宅建設 の目標 街区番号 戸 数 備 考 1 約 2…
敷地内に歩行者の通 行や歩行者用デッキ 等の用に供する部分 を設ける 整備計画 敷地内に歩行者の通行 や歩行者用デッキ等の 用に供する部分…
敷地内に歩行者の通行や歩行者用デッキ等の用に供する 部分及び広場状空地を設ける。 住宅建設 の目標 街区番号 戸 数 備 考 1 約 2…
敷地内に歩行者の通行や歩行者用デッキ等の用に供する 部分及び広場状空地を設ける。 住宅建設 の目標 街区番号 戸 数 備 考 1 約 2…
敷地内に歩行者の通行や歩行者用デッキ等の用に供する 部分及び広場状空地を設ける。 住宅建設 の目標 街区番号 戸 数 備 考 1 約 2…
画 敷地内に歩行者の通行や歩行者用デッキ等の用に供する部分 及び広場状空地を設ける 住宅建設の目標戸数 約250戸 約200戸 ■建築物に関するルール …
わい 主要地点歩行者通行量 (人/日) 34,067 (H24末) 37,200 (H30末) ※最終実績値はR1末とした 柳ケ瀬地区に新規に出店する店舗数 …
小で身障者や高齢者が通行しにくい箇所があるため、今後は、こうした箇所の改善やバリアフ リーに対応した歩道の整備を進めていく必要があるとの意見があった。 ・区…
①、③主要地点歩行者通行量(指標1)の効果に影響する事業で あり、指標1の調査地点の1箇所が当該事業箇所に該当するた め、事業削除に伴い、指標1の数値目標を…
る歩 行者・自転車通行量 人/日 48,700 - 人/件 指 標 指標2 人/件 観光施設入り込み客数 指標6 岐阜大学医学部等跡地施 …
都心北部地区歩行者通行量の推移 802 233 253 336 392462 499591 697 604 702 653 0 100…
られる。今後も自転車通行動線等に 注視しつつ、その安全対策について検討していく。 目標値には達しなかったものの、柳津駅の移転や 周辺道路の整備により、駅利…
災害時に緊急車両等の通行ができず、また、避難場所とし ての役割を担う公園がないなど防災上、安全上の課題がある。加えて、地区内の約7割 が宅地に適さない間口が…