市づくりを進める上で不可欠な東海環状自動車道の 整備を進めるほか、岐阜南部横断ハイウェイ及び名岐道路の整備の早期実現を推進し ます。 また、一般広域道路…
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市づくりを進める上で不可欠な東海環状自動車道の 整備を進めるほか、岐阜南部横断ハイウェイ及び名岐道路の整備の早期実現を推進し ます。 また、一般広域道路…
の形成にとっても重要不可欠 な要素です。 また、緑化の維持は都市生活者にとって必要な 「うるおい」と「やすらぎ」をもたらすなど、人と 自然との共生に…
00人/年 (計測不可) ・(仮称)中央図書館および複合施設機能向上施設整備を含む「みんなの森 ぎふメディアコスモス」は平成27年度に供用開始の予定であり、…
外的な要因で、予見が不可能な要因。 分類Ⅳ:内的な要因で、予見が不可能な要因。 【事業活用調査】事業分析調査 【(仮称)中央図書館整備事業】(暮らし・に…
外的な要因で、予見が不可能な要因。 分類Ⅳ:内的な要因で、予見が不可能な要因。 【地域力創生事業】鷺山まちづくり協議会 関連事業 総合所見 (4) …
民参加はまちづくりに不可欠であり、次期計 画についても積極的に取り組む。 項目 数値目標 ・成果の達成 住民参加 ・情報公開 (5) 事後評価原案…
のモニタリング計測は不可能であり、実施内容から除外する。 様式2-2 地区の概要 単位:(㎥/S) 43 H16 110 H20 110 H20 単位:(…
整備未完了のため計測不可とした。 新たに中学校を整備したことにより、地区内の児童の通学エリアの適正化を図った結果、整備計画区内の9地 区の平均通学距離につい…
業を進め ることが不可能となったため、事業を削除。(第3回変更) 河川 基幹事業 事業 当初計画 最終変更計画 当初計画からの 変更の概要 ※1 …
)個室付浴場等は建築不可■※3)述べ面積300㎡以下かつ2 階以下は建築可■※4)2階以下は建築可(建築物の延べ面積の2分の1以下まで)■※5)作業場の床面積…
を担保するために必要不可欠であり、かつ、権利者に無補 償での制限を受忍させることに合理的な理由があることが前提であり、「建築制限に対 する受忍限度を考える際…