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納駅と現茶所駅のほぼ中間に位置し、名鉄高架事業で設置される現加納駅と現茶所駅の統合駅を中心とした約2.0haの区域で計画しています。 岐阜市都市計画マスタープ…

られてきており、その中間領域の「地区レベル」 におけるまちづくりに十分な対応が出来ていません でした。そこで、「地区レベル」のまちづくりに対応 する制度と…

備考当初現況値 中間目標値 最終目標値 (R3当初) (R5末) (R7末) 　計画の成果目標(定量的指標) 岐阜市の中心市街地では人口減少及び少子高…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 R6当初 R10末 1 岐阜公園の来園者数を108万人/年（令和4年度）から123万人/年（令和10年度）…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 （R4当初） （R８末） 1 南東部地域と統合駅との交通利便性の向上 市南東部の長森南地区から名鉄加納駅…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 令和4年度当初 令和8年度末 1 公園利用満足度を100％（R4年度当初）から120％（R8年度末）に増加…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 （R3当初） （R9末） 1 公園満足度を向上させる。再整備により整備後の平均満足度を、整備前より1.2倍…

城ははじめ、15世紀半ばに美濃国守護代である斎藤氏によって築城されたが、現在も加納丸之内に残る石垣は、関が原の戦いの直後、徳川家康によって築城されたものの本丸部…

性化への実現は未だ道半ばであり、第4期計画では、中心市街地全体のにぎわいの向上に向けたさらなる取り組み及び立地 適正化計画に掲げるコンパクトなまちづくりの実現…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 平成31年度当初 平成35年度末 1 岐阜公園総合案内所来館者数を8.9万人/年（平成29年度）から9.8…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 （H29当初） （R3末） 1 地域のニーズを踏まえ再整備を行うことで利用促進を図り、公園内で行うイベント…

標値 当初現況値 中間目標値 最終目標値 （H29当初） （R3末） 1 誰もが安全で安心して利用できる公園整備としてトイレのバリアフリー化を実施す…

縮等の 処理を行う中間処理施設を整備するものとしている。 以上により、本市におけるごみ減量・資源化の推進と循環型社会の構築に向 け、周辺の自然環境や営農…

器包装類の 中間処理施設の整備 ■上位計画との整合 ■岐阜市リサイクルセンターの現状 平成９年４月 カン、ビン、ペットボトルの 再資…

備考 当初現況値 中間目標値 最終目標値 計画の名称 計画の期間 交付対象 計画の目標 　岐阜市歴史的風致維持向上計画に基づき、岐阜公園を歴史公園とし…

道路分科 会建議 中間とりまとめ、平成 24 年 6 月） 課題 ⇒効率的かつ効果的に整備するため、「選択と集中」を図る観点で見直しが必要です。 …

橋通りと金華橋通りの中間にある地下道につきましては､自転車動線として改良し残す計画 です。また、金華橋通り西側の地下道につきましては、駅前広場の計画に支障とな…

備考 当初現況値 中間目標値 最終目標値 48,700人/年 － 570,000人/年 全体事業費 合計 （Ａ＋Ｂ＋Ｃ） 6,210百万円 Ａ 5,…

事　後　評　価　（中　間　評　価） ○事後評価（中間評価）の実施体制、実施時期 平成26年度 １．交付対象事業の進捗状況 Ａ1　基幹事業 番号 事業…

） （H28末） ※中間目標は任意 ・中心市街地緑地環境整備地域における、都市公園面積より算出。（用地取得済み5公園の整備） ・一時避難所に指定する公園に整…