85台）は充足すると予測 このように、将来にわたり駐車場が十分確保される見通しが立っていることから、長期未着手となっ ている金町地下駐車場を廃止し、金公園地…
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2022年3月24日
岐阜市都市計画マスタープラン【概要版】 （PDF 8.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
0） 年齢構成の予測（2015→2040） ・⽼年⼈⼝︓約 8％増 ・⽣産年齢⼈⼝︓約 20％減 人口集中地区（1970→2015） ・⾯積︓…
2022年3月24日
岐阜市都市計画マスタープラン【全頁】 （PDF 8.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
5.1 万人になると予測されます。 2015 年（平成 27 年）の総人口に占める年少人口（0～14 歳）の割合は 12.7％、老 年人口（65 歳以…
2021年9月29日
岐阜市内第2次都市計画道路見直し方針 （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 都市計画道路
入り、高齢化の進行も予測されており、人口 減少や人口の地域的な偏り・密度等を踏まえた将来交通量等による計画が必要です。 市内で完結する移動が減少し、…
2025年1月22日
理由書 （PDF 111.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
58 台は充足すると予測される。 このように、将来にわたり駐車場が十分確保される見通しが立っていることから、長期 未着手となっている金町地下駐車場を廃止…
2021年6月14日
岐阜羽島線（区間：7・8・3） （PDF 795.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
いますが、将来交通量予測によると現道車線 数(区間⑦は 4 車線、区間⑧は 2 車線)でも対応が可能であり、南 北方向の幹線街路としての機能を果たせると考え…
2021年7月20日
理由書（その2） （PDF 228.7KB） pdf
」による将来交通需要予測の結果を受け、都市計 画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2021年6月14日
第2章 都市構造上の課題と方向性（P.4～） （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
当てはめ、将来の⼈⼝予測を計算する⽅法。 北西部① 北西部② 南西部② 南西部① 北西部③ 中央部② 中央部① 北東部① 北…
2021年6月14日
一括ダウンロード （PDF 6.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
当てはめ、将来の⼈⼝予測を計算する⽅法。 北西部① 北西部② 南西部② 南西部① 北西部③ 中央部② 中央部① 北東部① 北…
2021年6月14日
岐阜駅那加線（区間：10・11・4） （PDF 671.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
すが、 将来交通量予測によると 2 車線 でも対応が可能であり、東西方 向の幹線街路としての機能を果 たせると考えられます。 歩行者・自転車の状況 …
2021年6月14日
北一色若宮地線（区間：15） （PDF 454.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
概要 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、 周辺道路への影響はほとんどなく、現況のネット ワークでも対応が可能であると考えられます。 都市計…
2021年6月14日
第6章 数値目標の設定と進行管理（P.62～） （PDF 728.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
、22.6 百万⼈と予測されるため、こ れを上回ることを⽬標とします。 出典：岐⾩市地域公共交通網形成計画（H27.3） VI 数値目標の…
2022年4月7日
理由書 （PDF 219.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
」による将来交通需要予 測の結果を受け、都市計画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2022年4月7日
理由書 （PDF 220.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
」による将来交通需要予 測の結果を受け、都市計画道路の見直しを進めている。 これまでの本市の見直しは、平成 17年度から平成 23年度に第 1次見直しを実…
2021年6月14日
新しいウィンドウで開きます pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
いますが、将来交通量予測によると現道 車線数(2 車線)でも対応が可能であり、東西方向の幹線街路としての機能を果たせると考え られます。 見直しの理由・…
2021年9月24日
事後評価書 （PDF 144.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 市街地再開発事業
減少が続くことが強く予測されるため、今後も 市街地再開発事業を連鎖的に実施することで快適な都心環境の創出とともに、まちなか居住の促進が期待できることから、継続…
2021年7月20日
理由書 （PDF 234.3KB） pdf
を行い、将来交通需要予測も踏まえたうえで都市計画道 路の見直し検討を進め、岐阜市においては平成 28 年 3 月に「岐阜市内第 2 次都市計 画道路見直し方…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催しました（平成29年4月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
騒音・振動に係る環境予測を行っており、対策等を検討します。また踏切が無くなることで、都市内交通の円滑化などがメリットとなります。 高架に伴い電波障害は…
2021年6月14日
岐阜笠松線（区間：9） （PDF 652.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
いますが、将来交通量予測によると現 道車線数(2 車線)でも対応が可能であり、岐阜市中央部と 笠松町を結ぶ幹線街路としての機能を果たせると考えられ ます。…
2021年6月14日
福光打越線（区間：16） （PDF 372.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > お知らせ（都市計画）
。 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、周辺道路への影響はほ とんどなく、現況のネットワークでも対応が可能であると考えられます。 現在の計画 …
