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造再編集中支援事業へ移行しました。詳細は次のリンクをご覧ください。 都市構造再編集中支援事業 都市公園・緑地等事業 公園や緑地を整備することで、緑と花があ…

造再編集中支援事業へ移行しました。 詳細は次のリンクをご覧ください。 都市構造再編集中支援事業 計画期間：平成26年度～平成30年度 社会資本総合整備計…

体開発から段階開発へ移行する事となりました。 南街区では、市街地再開発準備会が平成12年3月に設立、平成14年6月には市街地再開発準備組合が設立、平成20年1月…

べきもの」へと大きく転換された。 本市では、令和 3 年 2 月に「岐阜市農業振興ビジョン」、令和 4 年 3 月には「岐阜 市都市計画マスタープラン」及…

も の」へと大きく転換された。また、同年に閣議決定された国土形成計画において、グリーンインフラの取組みを 推進することが定められた。 【関連計画の位置づけ…

造の山城から平城への転換点に位置づけられるものである。また、その構造は徳川幕府が直接関わった城郭に特徴的なもので、「加納城型」と呼ばれている。現在は多くの樹木が…

進区域 遊休土地転換利用促進地区 被災市街地復興推進地域 都市施設 市街地開発事業 市街地開発事業 予定区域 市街地開発事業等予定区…

型」「機能分担型」へ移行しています。 資料：2015 年（平成 27 年）国勢調査 資料：商業統計、工業統計 ○商工業の停滞や、広域的な都市の中心性の低…

▪集約型都市構造への転換や公共交通が利⽤しやすい環境整備などにより脱炭素社会の実現を⽬指します。 ２）都市環境向上のための取組 ▪市街地での緑化や透⽔性…

ら宅地へと土地利用の転換が進んでいる。 また、（仮称）岐阜インターチェンジのアクセス道路として（都）折立大学北線の整備が必要 に迫られたため、本市の別事業…

地中⼼へと⼟地利⽤の転換が進んでいる 東海環状⾃動⾞道 ■資⾦計画について ・すでに建物が⽴ち並んでいるため保留地が確保できず必要な収入が見 込めない …

べきもの」へと大きく転換された。 本市では、令和 3 年 2 月に「岐阜市農業振興ビジョン」、令和 4 年 3 月には「岐阜 市都市計画マスタープラン」及…

べきもの」へと大きく転換された。また、同年に閣議決定 された国土形成計画において、農地を含む緑地などの生物の生息の場や、良好な景観 形成、雨水流出抑制といっ…

連携した駐車場施策に転換する必要性を打ち出しています。 駐車場は「まち」と「クルマ」の接点 という観点で、これまでのように量的に 整備するというだけでなく…

交通がバイパスに転換し、東西方向の幹線街路として の機能はバイパスに転換していると考えられます。 ○当区間の都市計画道路を廃止しても、現道とバイパス …

が図られる⽅ 向へ転換する」ことを評価 ■指標の算定⽅法 ・路線バス、コミュニティバスのバス利⽤者数 ※現況値：17.0 百万⼈（平成 25 年実…

の居住人口の増加への転換を目指す。 　　定量的指標の定義及び算定式 公表の方法 ０百万円 番号 事業者 要素となる事業名 事業内容 市町村名 港湾・…

が図られる⽅ 向へ転換する」ことを評価 ■指標の算定⽅法 ・路線バス、コミュニティバスのバス利⽤者数 ※現況値：17.0 百万⼈（平成 25 年実…

号岐阜東バイパスに転換しつ つあります。 周辺路線の状況 計画の廃止 路線の主な役割・機能 未改良 ⑤日野岩田坂線 代替ルート ○国道…

集約型都市構造への転換を進めている。このため、岐阜市都市計画マスタープランで は、都市計画道路について、道路の役割を確認し、道路網及び道路区域の見直しの推 …