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2025年3月26日

都市再生整備計画 (PDF 2.5MB) pdf

の完成などで、横ばい傾向となった。  それまでの計画は、中心市街地を含む700haを超える広大な区域を対象としていたが、第3期計画においては約250haと、よ…

2025年3月12日

岐阜都市計画駐車場の変更(岐阜市決定)について (PDF 1.3MB) pdf

勢の変化や駐車需要の動向などから区域の縮小、廃止 済 済 今回 中心市街地の大型店舗の動向 (H11→R6) 9店舗の大型店舗が撤退自動車交通量 8…

2025年3月12日

地区計画(柳津町上佐波西第2地区)のご案内 (PDF 1.0MB) pdf

つ事業者の割合は増加傾向にある。本市にお いても複数の企業から工場や物流施設を立地した いとの相談が寄せられている。こうしたニーズを 踏まえ、産業・流通拠…

2021年8月31日

市街化区域・市街化調整区域の区域区分制度 html

かつ市街化の現況及び動向を勘案し、現時点で市街化している区域及び当該区域に隣接し概ね10年以内に優先的かつ計画的に市街化を図るべき区域を市街化区域としています。…

2021年9月24日

問屋町第一地区 html

や周辺の再開発事業の動向を見極めつつ、再開発の方向性と可能性を見出そうとしています。当準備組合の組織維持及び強化を図り、早期事業化へ向けて、行政からの情報や周辺…

2024年12月4日

概要パンフレット (PDF 639.3KB) pdf

している。 【国の動向】 1 市街化区域における農地の状況 2 都市計画決定の必要性 3 生産緑地地区の検討と指定の経緯 主な内容年度 農業者対象の…

2024年12月19日

理由書 (PDF 138.9KB) pdf

つ事業者の割合は増加傾向にある。このため、新たな産業用地のストック は減少しており、全国的に産業用地は不足している状況にある。 本市においても、第 2 地…

2025年1月22日

計画書 (PDF 75.9KB) pdf

場の状況、駐車需要の動向などから、 岐阜金公園地下駐車場を現在の供用区域に変更するものである。 2.都市計画駐車場中第 2 号岐阜金町地下駐車…

2025年1月22日

理由書 (PDF 111.1KB) pdf

勢の変化や駐車需要の動向、まちづくりのあり方など、様々 な観点で見直しを検討するとしている。 3 都市計画変更の必要性 これまでの駐車場施策は、…

2025年1月10日

P15~P23 (PDF 4.9MB) pdf

かつ市街地の現況及び動向を勘定し、市街化区域 の規模を次のとおり想定します。 年 次 市街地の面積(ha) 平成22年 令和2年 岐 阜 …

2022年3月24日

岐阜市都市計画マスタープラン【全頁】 (PDF 8.3MB) pdf

ています。今後も減少傾向は継続し、2040 年(令 和 22 年)の総人口は約 35.1 万人になると予測されます。  2015 年(平成 27 年)の…

2022年3月24日

岐阜市都市計画マスタープラン【概要版】 (PDF 8.1MB) pdf

総人口 ・減少傾向(2010→2015︓△1.5%) ・概ね 20 年後までに約 14%減少 (2015→2040) 年齢構成の予測(2015…

2024年10月9日

住宅の開発又は建築等を計画しているみなさまへ (PDF 842.4KB) pdf

は何か A 建築動向を把握し、居住や都市機能誘導施設を緩やかに誘導していくための制度です。 Q 届出をしなかった場合、罰則等はあるか。 A 届…

2023年5月1日

事後評価シート岐阜中央部地区 (PDF 131.9KB) pdf

ているものの、近年の傾向に比べ減少 幅に改善が見られた。中心市街地全体の 活性化や都市サービスの集積によりまちな か居住環境の形成が進められたと考えら …

2023年3月30日

岐阜市駐車場整備計画 概要版 (PDF 3.5MB) pdf

心市街地の大型店舗の動向 (H11→R 3) 8店舗の大型店舗が撤退 • 駐車需要の減少や駐車場の増加に伴う供給量の充足による需給バランスの適正化 • 供給…

2021年6月14日

一括ダウンロード (PDF 6.4MB) pdf

との合併以前から減少傾向にあり、将来推計を⾒て も、現状のまま推移した場合、引き続き⼈⼝減少が進むものと推計されます。 年齢区分別に⾒ると、今後 65 歳…

2021年6月14日

第4章 誘導区域及び誘導施設(P.27~) (PDF 3.4MB) pdf

市機能誘導施設の⽴地動向を把握するための制度で、都市機 能誘導区域外で都市機能誘導施設を有する建築物の開発⾏為⼜は建築⾏為を⾏おうとする場合 には、市への届…

2021年6月14日

第6章 数値目標の設定と進行管理(P.62~) (PDF 728.9KB) pdf

(乗⾞⼈員)は、増加傾向にあり、平成 15 年から平成 24 年までに 81万⼈(1年あたり 9.0 万⼈)利⽤者が増加しています。 ・この傾向が平成 3…

2021年6月14日

第5章 実現化方策(施策)(P.55~) (PDF 641.3KB) pdf

との合併以前から減少傾向にあり、将来推計を⾒ ても、現状のまま推移した場合、引き続き⼈⼝減少が進むものと推計されます。今後、更に⼈⼝が減 少し、⾼齢化が進展…

2021年6月14日

新しいウィンドウで開きます pdf

当区間は交通量が減少傾向であり、また、並走する周辺路線の整備により、東 西方向の交通機能の強化が図られることから、将来、渋滞が悪化する可能性は低いと考 えら…

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