道路の整備状況【経年変化】 改良済 未改良 改良率 都市計画道路の見直し 都市計画道路の見直し (名鉄高架化事業関連道路の決定)
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道路の整備状況【経年変化】 改良済 未改良 改良率 都市計画道路の見直し 都市計画道路の見直し (名鉄高架化事業関連道路の決定)
都市を取り巻く環境が変化し、都市計画に関連する法令の改正や、上位・関連計画の策定・見直し等が行われました。こうした変化等に対応した都市づくりを進めるために、「岐…
な どの社会情勢の変化への対応や都市計画法改正、ぎ ふ躍動プラン・21(岐阜市総合計画 H20.3)などの 上位・関連計画の策定を受けて平成 20 年 1…
会などの社会情勢の変化に対応した道路網の再構築 が必要となりました。 このため、平成 17年度から平成 23年度にかけて 第 1次見直しを実施し、11…
道路の整備状況(経年変化) (PDF 406.2KB) 都市計画道路の決定経緯 岐阜市の都市計画道路の主な決定経緯は以下のとおりです。 主な決…
との調和、社会情勢の変化や多様な市民ニーズへの対応、老朽施設の更 新、防災機能の強化などに対応し、本公園の一層の魅力創出に向けた一体的かつ計画的な整備及び管理…
との調和、社会情勢の変 化や多様な市民ニーズへの対応、老朽施設の更新、防災機能の強化、持続可能な基盤づくりなど、自然を核とした広大な緑の空 間が一つの施設と…
との調和、社会情勢の変化や多様な市民ニーズ への対応、老朽施設の更新、防災機能の強化、持続可能な基盤づくりなど、自然を核 とした広大な緑の空間が一つの施設と…
車場を取り巻く環境の変化や中心市街地における駐車場の課題に対応するため、駐車場整備に関する基本方針や施策などを定める「岐阜市駐車場整備計画」を改定しました。 …
の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線(延長…
の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線(延長…
都市を取り巻く環境が変化し、都市 計画に関連する法令の改正や、上位・関連計画の策定・見直しなどが行われました。こ うした変化などに対応した都市づくりを進める…
(社会情勢の⼤きな変化などが⽣じた場合には、必要に応じて⾒直しを検討します。) 都市を取り巻く環境変化 社会情勢 ・さらなる…
その後、社会情勢の変化や関連法令の改正等によ り「岐阜市みどりの基本計画」を改定し、本市の豊 かな緑の保全、緑化の推進および都市公園の適正な 維持管理等…
車場を取り巻く環境の変化 こうした駐車場を取り巻く環境の変化や将来の見通しを勘案して、中心市街地における駐車場の課題に 対応した駐車場施策を推進するため、令…
なくつながり、時代の変化にも柔軟に対応できる交通手段として公共交通などによるネットワーク化を進める。 高齢化とともに日常生活の大半を地域で過ごす人々が多くな…
の進展など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています。 …
の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直しを実施し、11路線…
度に、社会経済情勢の変化を踏まえ、全体開発から段階開発へ移行する事となりました。 南街区では、市街地再開発準備会が平成12年3月に設立、平成14年6月には市街地…
化社会など社会情勢の変化に対応した道路網の再構築を進めています。平成24年3月末までに、第1次都市計画道路見直しとして11路線(約17km)の都市計画変更・廃止…