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等の分野に知見のある専門家、学識経験のある有職者等数名により構成する組織2.都市構造再編集中支援事業について (1)事業の目的 立地適正化計画に基づき、市町…

機能 都市交通再編プログラム策定委員会の検討結果を尊重し、バス路線再編を前提とした「3社統一のバスターミナル」、「路面電車の乗り入れ」および、団体バス・タクシ…

と市街地外延部へのスプロールにより都市 が急速に拡大した都市化社会においては、線引き制 度を導入し都市の無秩序な拡大を抑制しつつ、市街 地における道路や公…

化の分野における 専門家が景観アドバイザーとして、市民や事業者等 から建築物や工作物などを建設する際に、景観の相 談を受け、助言を行う「景観アドバイザー制…

集中による市街地のスプロール化を防ぐために、 島地区において320.19ヘクタールという全国的にも まれな規模をもつ公共団体（市）施行による島土地 区画整…

への対応 大規模プロジェクトの進捗 ・東海環状自動車道及び インターチェンジ ・リニア中央新幹線 など 都市計画に関連する 法令の改正な…

など 大規模プロジェクトの進捗 ・東海環状⾃動⾞道及びインターチェンジ ・リニア中央新幹線 上位・関連計画の策定・見直し 上位計画 …

った 住民参加 プロセス 中心市街地道路空間活用実証事業 ・来場者・出店者・沿道住民へのアンケートの実施 都市再生整備計画に記載し、実施できた 中心…

場整備のほか、長良川プロムナードの整備や御鮨街道の修景整備などを行っ た。 ・みんなの森 ぎふメディアコスモスは、継続して当該施設周辺に広場や 駐車場・駐…

景整備、長良川沿線のプロムナードの整備、まちなか歩きガイドマップの配布等の実施によって岐阜市の歴史や文化を活かしたまちづくりが 進められており、さらに公共サイ…

訪者が行き交う空間にプ ロムナードを整備したことで、観光地として の魅力が向上し、観光地間の回遊性も高 まっているものと考えられる。その結果、市 中心部…

交う長良川沿 線にプロムナードを整備したことで、観光地とし ての魅力が向上し、対象3施設の観光入込客数 が目標値52.5万人/年を上回ったものと考えら …

中心市街地活性化のプロジェクト事業の実施、 御鮨街道の整備、玉宮町界隈のまちなみ整備 などを行い、にぎわいの創出を図ったが、地区 内の大型商業施設の閉館…

ング 住民参加 プロセス 公園整備にあたり地元説明会を開催し、地域住民の意見を取り入れた 公園整備を行った。 まちづくり協議会等が実施する安全で快適な…

った 住民参加 プロセス 持続的なまちづくり 体制の構築 ・ 市民活動支援事業により鷺山まちづくり協議会への支援 　 コミュニティ誌全戸配布（2回／…

った 住民参加 プロセス － 55 ◯指標３ 橋梁の耐震補強割合 ％ 11 H20 55 光樹橋、新荒田橋を始めとする主要交通路線(市道1･2級道 路…

った 住民参加 プロセス 持続的なまちづくり 体制の構築 なし 次期整備計画でも、本市が実施する事業が、境川圏域川づくりワークショップや地域関係者の…

ついて記入 長良川プロムナード整備により、住民満足度が約７割に 達している。 H14から約60万人程度の入り込み客数を維持してい る。 その他の 数…

業】まちなか文学散歩プロジェクト推進事業、まちの魅力づくりプロジェクト推進事業、建替相談システム事業、柳ケ瀬再生支援事業、岐阜駅周辺地区開発・整備促進事業 【…

の 数値指標６ プロムナード整備満足度 ％ - - ○ - 73.2 ○ 長良川プロムナード整備により、住民満足度が約７割に達 している。 H21…